Kenteken check GFR-57-D
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 62.732 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GFR57D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken GFR-57-D
Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken GFR-57-D
Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken GFR-57-D
Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken GFR-57-D
Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken GFR-57-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1735 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve en krachtige 2.0 turbomotor met 147 pk en 330 Nm koppel
- All-wheel drive (AWD) voor betere grip en rijveiligheid
- Soepele 8-traps ZF automatische transmissie
- Italiaans design met onderscheidende styling en hoogwaardige interieurafwerking
- Goede rijeigenschappen met sportief stuurgedrag en dynamische handling
- Ruime SUV met praktische binnenruimte en laadcapaciteit
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen
- Matig olieverbruik bij sommige motoren
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan bij hogere kilometerstanden
- Onderhoud en reparaties relatief duur in vergelijking met concurrenten
- Transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFR-57-D is een grijze Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 147 pk levert. Deze SUV uit 2017 combineert sportieve prestaties met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond de €56.865.
De 1995cc motor in deze Stelvio is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'GME-T4' binnen FCA (Fiat Chrysler) groep. Deze motor levert officieel 147 pk (108 kW) in deze uitvoering, met een koppel van circa 330 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (timing chain). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automaat is een 8-traps ZF automatische transmissie, gekoppeld aan de AWD aandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij vervanging van olie en filters. Defecten aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen duur zijn om te repareren.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Super uit 2017 met kenteken GFR-57-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze SUV biedt een sportieve rijervaring met een onderscheidend Italiaans design, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze grijze Alfa Romeo Stelvio met kenteken GFR-57-D uit 2018 is een sportieve en stijlvolle SUV met een krachtige 1995cc turbomotor en betrouwbare AWD-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed bij te houden en rekening te houden met relatief hoge gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (GFR-57-D)
Wat is de APK status van GFR-57-D?
De APK van GFR-57-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFR-57-D een import auto?
Ja, GFR-57-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFR-57-D gehad?
GFR-57-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de Alfa Romeo Stelvio 2017?
De motorcode is GME-T4, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor binnen de FCA groep.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 147 pk benzine Stelvio?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,0 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0 l/100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Stelvio 2.0 T AWD Super?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 8-traps ZF automaat is betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen en vereist periodiek onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig schakelen of vertraagd reageren.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en parkeersensoren worden gemeld.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
