Kenteken check GFR-83-K
2+ eigenaars - 43.649 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GFR83K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 500 4x4² (2016) – Kenteken GFR-83-K
Waardebehoud Mercedes-Benz G 500 4x4² (2016) – Kenteken GFR-83-K
Onderhoud Mercedes-Benz G 500 4x4² (2016) – Kenteken GFR-83-K
Veiligheid Mercedes-Benz G 500 4x4² (2016) – Kenteken GFR-83-K
Prestaties Mercedes-Benz G 500 4x4² (2016) – Kenteken GFR-83-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz G 500 4x4² bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2900 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en moderne 4.0-liter V8 biturbo motor (M176) met 416 pk
- Robuuste terreinwagen met uitstekende offroad capaciteiten
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie
- Luxe interieur en hoogwaardige afwerking
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse markt
- Uitgebreide veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 11-12 l/100km)
- Hoge wegenbelasting door 310 pk sterke benzinemotor
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe en techniek
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing ketting slijtage
- Transmissie vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen
- Groot en zwaar, wat manoeuvreren in stedelijke gebieden lastig maakt
Diepgaande beoordeling
Kenteken GFR-83-K is een zwarte Mercedes-Benz G-klasse 500 uit 2016 met een 3982cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze terreinwagen heeft een nieuwprijs van circa €233.421 en staat bekend om zijn robuuste bouw en luxe afwerking.
De motor in deze G-klasse 500 is een 4.0-liter (3982cc) V8 biturbo benzinemotor, motorcode M176, die ongeveer 416 pk levert bij 5250 tpm en 450 Nm koppel bij 2250 tpm. Deze motor is sinds 2016 in gebruik en verving de oudere 5.5-liter V8. De M176 staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de timing ketting.
De automatische transmissie is een 7-traps automaat (7G-Tronic) die soepel schakelt en goed past bij het koppelrijke karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring, zowel op de weg als offroad.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 13-14 km/liter (ongeveer 7,7 l/100km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 11-12 l/100km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 310 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €800 en €1500, reparaties kunnen variëren maar zijn over het algemeen fors door de luxe onderdelen en techniek.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz G-klasse 500 uit 2018 met kenteken GFR-83-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op bekende problemen zoals olieverbruik en timing ketting slijtage. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €90.000 en €120.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Mercedes-Benz G-klasse met kenteken GFR-83-K uit 2016 is een krachtige en luxe terreinwagen met een robuuste 4.0-liter V8 biturbo motor. Ondanks de hogere onderhoudskosten en wegenbelasting biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en iconische uitstraling.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz G 500 4x4² (GFR-83-K)
Is GFR-83-K een import auto?
Ja, GFR-83-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFR-83-K gehad?
GFR-83-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de Mercedes G-klasse 500 uit 2018?
De motorcode is M176, een 4.0-liter biturbo V8 motor die sinds 2016 wordt gebruikt in de G-klasse.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 416 pk (310 kW) bij 5250 tpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Bekende problemen zijn olieverbruik, timing ketting slijtage en injectorproblemen.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK liggen tussen €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 G-klasse 500?
De marktwaarde ligt tussen €90.000 en €120.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De M176 4.0-liter V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of turboafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren problemen
Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie onderhoudsgevoeligheid
De 7G-Tronic automaat vereist tijdig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot schakelproblemen of defecten.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of elektronische systemen zoals parkeersensoren of ABS.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2900 kg. Dat is 142% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.