Kenteken check GFS-11-Z

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 113.171 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-837542
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GFS-11-Z
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 40 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFS-11-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Avant 40 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 40 TFSI (2018) – Kenteken GFS-11-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Audi A4 Avant 40 TFSI (2018) – Kenteken GFS-11-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 40 TFSI (2018) – Kenteken GFS-11-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A4 Avant 40 TFSI (2018) – Kenteken GFS-11-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Audi A4 Avant 40 TFSI (2018) – Kenteken GFS-11-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 47.784
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
114 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DLV
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
308 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve S line uitvoering met strakke styling en betere ophanging
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0 TFSI motor met 110 pk
  • Zeer goede bouwkwaliteit en luxe interieurafwerking
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met snelle schakeling
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasse benzineauto

Minpunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke turbo-onderhoudsgevoeligheid bij slecht onderhoud
  • Automaat kan na lange tijd mechatronica problemen krijgen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • S line vering kan voor sommigen te stug zijn op slechte wegen
  • Prijzen op tweedehandsmarkt kunnen relatief hoog zijn door populariteit

Volledige analyse

Kenteken GFS-11-Z is een zwarte Audi A4 Avant 35 TFSI Sport S line black edition uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve styling met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €47.797.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Avant is een 2.0-liter TFSI viercilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3 (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de 35 TFSI uitvoering, met directe benzine-injectie en turbo. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of olieverversing problemen geven. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen sporadisch voor, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onregelmatig onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelingen na langdurig gebruik, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De handling van de auto is sportief dankzij de S line ophanging en voorwielaandrijving, met een goede balans tussen comfort en dynamiek.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 35 TFSI Sport S line black edition met kenteken GFS-11-Z uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanner en distributiekettinginspectie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Vraag naar eventuele transmissieproblemen en laat een proefrit maken om schakelen te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, ruime en kwalitatief hoogwaardige middenklasse combi zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken GFS-11-Z uit 2018 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2024
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 40 TFSI 2018 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A4 Avant 40 TFSI 2018 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A4 Avant 40 TFSI 2018 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A4 Avant 40 TFSI 2018 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A4 Avant 40 TFSI 2018 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,73 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 238 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 40 TFSI (GFS-11-Z)

Wat is de APK status van GFS-11-Z?

De APK van GFS-11-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GFS-11-Z een import auto?

Ja, GFS-11-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFS-11-Z gehad?

GFS-11-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc 35 TFSI motor?

De motorcode is meestal EA888 Gen3 of een variant daarvan, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 Avant 35 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen na langdurig gebruik, onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage of afdichtingen

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Hoog risico
Transmissie

S tronic transmissie mechatronica defect

Elektronische besturing van automaat kan falen, schakelfouten

Signalen:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje, schokken bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 40 TFSI modellen

Type Plaat