Kenteken check GFS-17-K
APK geldig tot jul 2028 - 11 eigenaars - 47.690 km (peildatum jul 2025)
Let op: 18 bevindingen voor GFS17K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GFS-17-K
Waardebehoud Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GFS-17-K
Onderhoud Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GFS-17-K
Veiligheid Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GFS-17-K
Prestaties Volvo S60 T8 (2024) – Kenteken GFS-17-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S60 T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2039 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride motor met 186 pk en AWD voor goede grip
- Hoogwaardig interieur met luxe Ultimate Bright uitvoering en moderne technologie
- Soepel schakelende 8-traps automaat met betrouwbare prestaties
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
- Redelijk zuinig verbruik voor een krachtige AWD hybride sedan
- Sterk waardebehoud in de Nederlandse markt door Volvo-merk en uitvoering
Nadelen
- Wegenbelasting relatief hoog door 186 pk en gewicht
- Hybride systeem kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij sommige motoren, vereist controle
- Turbo en supercharger kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Hogere aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
- Beperkte bagageruimte door sedan carrosserie en hybride componenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken GFS-17-K is een grijze Volvo S60 uit 2024 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor, voorzien van een automatische transmissie en AWD. Dit model, de Recharge T6 Ultimate Bright uit 2019, combineert krachtige prestaties met moderne technologie en luxe.
De motor in deze Volvo S60 is een 2.0-liter (1969cc) viercilinder hybride benzinemotor met motorcode B4204T26. Deze motor is voorzien van turbo- en supercharging, levert ongeveer 186 pk (184 kW) en 350 Nm koppel. Het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) motor met directe benzine-injectie en een compressieverhouding van 10,8:1. De motor draait maximaal 6000 rpm en is ontworpen voor een combinatie van prestaties en efficiëntie.
De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak (AW TG-81SC), gekoppeld aan een AWD-systeem. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit model, mits goed onderhouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen.
Het WLTP-verbruik van de Volvo S60 Recharge T6 AWD ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine + hybride gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 186 pk in Nederland valt in de hogere categorie, met een tarief dat kan variëren per provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Volvo S60 2.0 Recharge T6 AWD Ultimate Bright uit 2019 ligt in Nederland gemiddeld tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor de hybride systemen en controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-condities.
Deze grijze Volvo S60 met kenteken GFS-17-K uit 2024 is een moderne, krachtige en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte hybride aandrijflijn. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor wie luxe en prestaties wil combineren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S60 T8 (GFS-17-K)
Wat is de APK status van GFS-17-K?
De APK van GFS-17-K is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFS-17-K een import auto?
Nee, GFS-17-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GFS-17-K gehad?
GFS-17-K heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in deze Volvo S60?
De motorcode is B4204T26, een 2.0-liter viercilinder turbo- en supercharged motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S60?
De 8-traps automaat (AW TG-81SC) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig meldingen van ernstige defecten.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S60 Recharge T6 AWD?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 15 en 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 186 pk sterke Volvo S60 valt in een hogere tariefklasse, met kosten die variëren per provincie en gewicht, vaak rond de €600-€900 per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo S60?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Volvo S60 Recharge T6 Ultimate?
De marktwaarde ligt in Nederland gemiddeld tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij motor B4204T26
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Turbo en supercharger slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kunnen turbo en supercharger defect raken.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping of lekkage
Directe benzine-injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen of vertraging bij versnellingsbak.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Software-updates hybride systeem vereist
Verouderde software kan leiden tot verminderde efficiëntie of storingen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde actieradius.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2039 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
