Kenteken check GFS-45-P
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 62.981 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor GFS45P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken GFS-45-P
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken GFS-45-P
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken GFS-45-P
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken GFS-45-P
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (2019) – Kenteken GFS-45-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1400 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Efficiënte motor
- Aantrekkelijk design van de GT-Line
- Goede wegligging
- Praktische ruimte
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
- Verhoogd olieverbruik
- Beperkte opties voor aanpassingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFS-45-P is een zwarte Kia Ceed Sportswagon uit 2019 met een 1353cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en efficiënte motor.
De Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line uit 2018 is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder turbomotor die 140 pk levert. De motorcode voor deze 1353cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Kappa II T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een 7-speed DCT. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.5-5.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte motor, en het aantrekkelijke design van de GT-Line. Nadelen zijn onder andere de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie en mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.
Deze zwarte Kia Ceed Sportswagon met kenteken GFS-45-P uit 2019 is een praktische en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI (GFS-45-P)
Wat is de APK status van GFS-45-P?
De APK van GFS-45-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFS-45-P een import auto?
Ja, GFS-45-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFS-45-P gehad?
GFS-45-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.4 T-GDi?
De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.
Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?
Het verbruik is ongeveer 5.5-5.7 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de kosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief APK.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
De auto is uitgerust met een 7-speed DCT automatische transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbocharger Problemen
Turbocharger defecten
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA Ceed Sportswagon 1.4 T-GDI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
