Kenteken check GFT-18-G
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 92.792 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GFT18G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken GFT-18-G
Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken GFT-18-G
Onderhoud Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken GFT-18-G
Veiligheid Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken GFT-18-G
Prestaties Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (2017) – Kenteken GFT-18-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Galaxy 2.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1733 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en comfortabele 7-persoons MPV, ideaal voor gezinnen.
- Sterke en relatief zuinige 2.0-liter EcoBoost benzinemotor met 177 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een MPV.
- Redelijk waardebehoud door populariteit en praktische inzetbaarheid.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger door complexere techniek.
- Turbo-problemen komen zelden voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFT-18-G is een witte Ford Galaxy 2.0 Titanium uit 2017 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 177 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €56.743 en biedt ruimte en comfort voor het hele gezin.
De 2.0-liter benzinemotor in deze Ford Galaxy is een EcoBoost viercilinder met een motorcode die doorgaans begint met 'EcoBoost' gevolgd door specifieke codes afhankelijk van productiejaar en markt. Deze motor levert 177 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze benzinemotor, maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie in de Ford Galaxy 2.0 Titanium is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertraging bij het inschakelen in sommige gevallen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 177 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0 Titanium uit 2015 met kenteken GFT-18-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op olieverbruik en onregelmatigheden in schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en comfort.
Deze witte Ford Galaxy met kenteken GFT-18-G uit 2017 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0-liter benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor gezinnen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Galaxy 2.0 EcoBoost (GFT-18-G)
Wat is de APK status van GFT-18-G?
De APK van GFT-18-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFT-18-G een import auto?
Ja, GFT-18-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFT-18-G gehad?
GFT-18-G heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 EcoBoost benzinemotor in de Ford Galaxy 2015?
De motorcode van de 2.0 EcoBoost benzinemotor is meestal 'EcoBoost 2.0L' met specifieke varianten zoals 'CYJB' of 'CYJC', afhankelijk van bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Ford Galaxy?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde transmissievloeistof of slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van de Ford Galaxy 2.0 Titanium benzine automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 177 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Galaxy 2.0 Titanium uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en timing chain kunnen leiden tot ratelende motor en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof veroorzaken onregelmatig schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingsproblemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Soms defecte brandstofinjectoren leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo falen (zelden)
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo defect raken door slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Galaxy 2.0 EcoBoost modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
