Kenteken check GFT-44-G
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 84.956 km (peildatum okt 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken GFT44G
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken GFT-44-G
Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken GFT-44-G
Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken GFT-44-G
Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken GFT-44-G
Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (2018) – Kenteken GFT-44-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.4 TSI BMT ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1387 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede wegligging
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Highline Business R uitvoering
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
- Ruime kofferbak en praktische indeling geschikt voor gezinnen
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijke turbo-olielekkages en defecte injectoren bij hogere kilometerstanden
- Schakelmomenten kunnen stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
- Olieverbruik kan toenemen bij veroudering van de motor
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere stadsauto's
- Soms hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken GFT-44-G is een zwarte Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Highline Business R uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze middenklasse sedan met handgeschakelde transmissie combineert zuinigheid met degelijkheid en comfort.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor is doorgaans de EA211. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel dankzij cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden vanwege mogelijke lekkages en slijtage.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en vervanging van transmissieolie. Reparatiekosten zijn relatief beperkt, maar bij verwaarlozing kunnen grotere reparaties nodig zijn. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI ACT Highline Business R met kenteken GFT-44-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de turbo op olielekkages. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en voorkom exemplaren met onverklaarbare olieverliezen. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken GFT-44-G uit 2018 is een betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 1.4 TSI ACT motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributiekettingonderhoud en turbo-onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van comfort, prestaties en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT ACT (GFT-44-G)
Wat is de APK status van GFT-44-G?
De APK van GFT-44-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFT-44-G een import auto?
Ja, GFT-44-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFT-44-G gehad?
GFT-44-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Passat?
De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud, vooral na 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelmomenten stroef maken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Passat?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders en kettingspanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Witte of blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Verstopte of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerig lopen, motorstoringen, verhoogd verbruik.
Schakelmoeilijkheden handbak
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.
Signalen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat 1.4 TSI BMT ACT exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
