Kenteken check GFV-10-D

APK verlopen - 5+ eigenaars - 162.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-926862
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GFV-10-D
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
GLE Coupé 63 S AMG
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GFV-10-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken GFV-10-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
57

Waardebehoud Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken GFV-10-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken GFV-10-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken GFV-10-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG (2019) – Kenteken GFV-10-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 69.000 - € 84.000
Nieuwprijs
€ 244.861
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
157982
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
838 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Extreem krachtige en karaktervolle V8-biturbo motor
  • Luxe uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting
  • Uitstekende wegligging en rijplezier voor een SUV
  • AMG-specificaties (remmen, uitlaat, interieur)
  • Goede vierwielaandrijving (4MATIC) voor alle weersomstandigheden
  • Exclusief en opvallend design

Waar je op moet letten

  • Zeer hoge brandstof- en onderhoudskosten
  • Matig waardebehoud
  • Beperkte bagageruimte door coupé-vorm
  • Complexe en dure elektronica
  • Hoge wegenbelasting en verzekeringspremie
  • Zeldzame onderdelen en lange levertijden bij reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken GFV-10-D is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé uit 2019 met een 5461cc motor. Deze AMG 63 S 4MATIC is een van de meest exclusieve en krachtige SUV-coupés van Mercedes-Benz, met een nieuwprijs van €218.865. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze bijzondere auto.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé AMG 63 S 4MATIC uit 2015 is uitgerust met een 5.5-liter V8 biturbo-motor, motorcode **M157**. Deze motor levert 430 pk en 760 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps AMG Speedshift MCT-automaat. De M157-motor is technisch verwant aan de M156 (6.2 V8), maar heeft een grotere cilinderinhoud en twee turbo’s voor meer vermogen en koppel. ## Bekende Problemen ### Motor - **Timing chain (distributieketting):** De M157-motor is minder bekend om timing chain-problemen dan bijvoorbeeld de M272/M273 V6/V8-motoren, maar slijtage van ketting, geleiders en spanners kan voorkomen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Symptomen zijn ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen en mogelijk olievervuiling door metaalslijpsel[1][2]. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing). - **Turbo’s:** De biturbo’s zijn robuust, maar kunnen bij extreme belasting of slecht onderhoud problemen geven (bv. olielekkage, lagerslijtage). Ernst: **yellow** (licht, zeldzaam bij normaal gebruik). - **Injectoren:** Directe benzine-inspuiting is gevoelig voor vervuiling, vooral bij kort ritten en lage kwaliteit brandstof. Vervuilde injectoren leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies. Ernst: **yellow** (licht, oplosbaar met reiniging). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik (tot 1 liter per 1.000 km), vooral bij sportief rijgedrag. Dit is inherent aan krachtige turbo-motoren. Ernst: **yellow** (licht, normaal voor dit type motor). ### Transmissie De AMG Speedshift MCT 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of agressief gebruik last krijgen van schakelproblemen, schokken of software-storingen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing). ### Elektronica & Chassis - **Air suspension:** De luchtvering kan na verloop van tijd lekken of storingscodes geven. Reparatie is kostbaar. Ernst: **orange** (matig). - **Elektronica:** Mercedes-Benz staat bekend om geavanceerde elektronica, maar ook om storingsgevoeligheid (o.a. sensoren, boordcomputer). Ernst: **yellow** (licht, vaak software-gerelateerd). ## Verbruik **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2018. De fabrieksopgave (NEDC) voor deze auto is circa 12,5 l/100 km. **Praktijkverbruik** ligt, afhankelijk van rijstijl, tussen de 14 en 18 l/100 km. In de stad en bij sportief rijden kan dit oplopen tot boven de 20 l/100 km. ## Marktwaarde & Waardebehoud De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé AMG 63 S 4MATIC uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (80.000–120.000 km) ligt in Nederland tussen de €45.000 en €65.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar resteert circa 25–30% van de nieuwprijs. Dit is gebruikelijk voor exclusieve, krachtige SUV’s met hoge onderhoudskosten. ## Onderhoudskosten - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (A/B):** €400–€800 per beurt, afhankelijk van dealer/garage. - **Grote beurt (60.000 km):** €1.200–€2.000 (incl. transmissie-olie, remmen, filters). - **Reparaties:** Incidentele kosten kunnen hoog oplopen, zeker bij air suspension, turbo’s of elektronica. Reken op €1.000–€3.000 per jaar bij normaal gebruik. ## Wegenbelasting Voor een benzineauto van 430 pk (5.461 cc) betaal je in Nederland in 2025 circa **€3.600 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit bedrag is gebaseerd op het gewicht en de cilinderinhoud van de auto. ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Extreem krachtige en karaktervolle V8-biturbo motor - Luxe uitvoering met hoogwaardige materialen en uitgebreide standaarduitrusting - Uitstekende wegligging en rijplezier voor een SUV - AMG-specificaties (remmen, uitlaat, interieur) - Goede vierwielaandrijving (4MATIC) voor alle weersomstandigheden - Exclusief en opvallend design **Nadelen** - Zeer hoge brandstof- en onderhoudskosten - Matig waardebehoud - Beperkte bagageruimte door coupé-vorm - Complexe en dure elektronica - Hoge wegenbelasting en verzekeringspremie - Zeldzame onderdelen en lange levertijden bij reparaties ## Veelvoorkomende Problemen (met ernst) | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |---------------------------|-----------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Timing chain slijtage | Motor | orange | Ratelgeluid, mogelijk motorschade bij verwaarlozing[1][2] | | Turbo lekkage/slijtage | Motor | yellow | Olielekkage, vermogensverlies bij extreme belasting | | Vervuilde injectoren | Motor | yellow | Onregelmatig stationair, vermogensverlies | | Transmissie-storingen | Transmissie | orange | Schokken, vertraagd schakelen bij verwaarlozing | | Air suspension lekkage | Chassis | orange | Lekkende luchtveren, dure reparatie | | Elektronica-storingen | Elektronica | yellow | Sensoren, boordcomputer, vaak software-gerelateerd | ## Veelgestelde Vragen **1. Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?** Een grote beurt (60.000 km) kost €1.200–€2.000, afhankelijk van de garage. **2. Wat is het praktijkverbruik van de GLE-klasse Coupé AMG 63 S?** Tussen de 14 en 18 l/100 km, oplopend tot boven de 20 l/100 km bij sportief rijden. **3. Hoe betrouwbaar is de M157-motor?** Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar gevoelig voor slijtage bij verwaarlozing. **4. Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2015?** Tussen de €45.000 en €65.000, afhankelijk van staat en kilometerstand. **5. Hoe hoog is de wegenbelasting voor 430 pk in Nederland?** Circa €3.600 per jaar in 2025. **6. Zijn er recalls bekend voor deze motor?** Geen grootschalige recalls bekend voor de M157-motor in deze uitvoering. ## Conclusie Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken GFV-10-D uit 2019 is een uitzonderlijke SUV-coupé met een krachtige V8-biturbo motor, luxe uitrusting en sportieve rij-eigenschappen. De auto biedt veel rijplezier, maar kent ook hoge gebruikskosten, matig waardebehoud en enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en elektronica. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf. ## Bronnen - Burdi Motorworks: Symptomen van een falende Mercedes timing chain[1] - ASG Indianapolis: Mercedes timing chain problems[2] - German Auto Repairs: Mercedes timing chain faults[4] - Diverse forums en eigenaarservaringen (o.a. Mercedes-Benz Club Nederland, Autoweek) ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=52RX7ZicE1E", // Engelse DIY/review "https://www.youtube.com/watch?v=Eilgk7OJBhs", // Engelse technische uitleg "https://www.youtube.com/watch?v=AYMuLYKGyB0" // Korte Nederlandse casus (geen volledige review, wel relevant) ]

De 7-traps AMG Speedshift MCT-automaat biedt snelle en vloeiende schakelingen, speciaal afgestemd op de sportieve karakteristieken van de AMG 63 S. Bij normaal gebruik en tijdig onderhoud is de transmissie betrouwbaar, maar bij verwaarlozing of extreme belasting kunnen schakelproblemen en storingscodes ontstaan. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij defecten aan de koppelomvormer of mechatronische unit.

De totale kosten van eigendom (TCO) voor de Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé AMG 63 S 4MATIC zijn aanzienlijk. Naast de hoge aanschafprijs moet je rekenen op forse brandstofkosten, dure onderhoudsbeurten, hoge wegenbelasting en een verzekeringspremie die past bij een auto van deze klasse. Het is verstandig om bij aanschaf een uitgebreide keuring te laten uitvoeren en te investeren in een uitgebreide onderhoudshistorie.

De grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé AMG 63 S 4MATIC met kenteken GFV-10-D uit 2019 is een auto voor liefhebbers van exclusiviteit, vermogen en rijplezier. De auto is minder geschikt voor kopers met een beperkt budget of voor wie lage gebruikskosten belangrijk vindt. Bij aankoop is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, een proefrit te maken en eventueel een onafhankelijke keuring te laten uitvoeren. Zo voorkom je verrassingen op het gebied van onderhoud en reparaties.

Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé met kenteken GFV-10-D uit 2019 is een indrukwekkende SUV-coupé met een krachtige V8-biturbo motor, luxe uitrusting en sportieve rij-eigenschappen. De auto biedt veel rijplezier, maar kent ook hoge gebruikskosten, matig waardebehoud en enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en elektronica. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €476
Zij-airbags achter €405
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
Metallic lak €1047

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019 – Afbeelding 5
november 2024
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019 – Afbeelding 6
mei 2025
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019 – Afbeelding 7
mei 2025
Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG 2019 – Afbeelding 8
mei 2025

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 157982
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 5461 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 585 pk (430 kW)
Trekkracht 760 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,92 m
Totale breedte 2 m
Voertuighoogte 1,73 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,2 s
Topsnelheid begrensd 280 km/u
Verbruik gecombineerd 14,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 344 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG (GFV-10-D)

Wat is de APK status van GFV-10-D?

De APK van GFV-10-D is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GFV-10-D een import auto?

Ja, GFV-10-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GFV-10-D gehad?

GFV-10-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt aan deze auto?

Een grote beurt (60.000 km) kost €1.200–€2.000, afhankelijk van de garage.

Wat is het praktijkverbruik van de GLE-klasse Coupé AMG 63 S?

Tussen de 14 en 18 l/100 km, oplopend tot boven de 20 l/100 km bij sportief rijden.

Hoe betrouwbaar is de M157-motor?

Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar gevoelig voor slijtage bij verwaarlozing.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2015?

Tussen de €45.000 en €65.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 430 pk in Nederland?

Circa €3.600 per jaar in 2025.

Zijn er recalls bekend voor deze motor?

Geen grootschalige recalls bekend voor de M157-motor in deze uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Ratelgeluid, mogelijk motorschade bij verwaarlozing

Signalen:

Ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen

Laag risico
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Olielekkage, vermogensverlies bij extreme belasting

Signalen:

Olie onder de auto, verminderd vermogen

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Signalen:

Trillende motor, storingslampje

Matig risico
Transmissie

Transmissie-storingen

Schokken, vertraagd schakelen bij verwaarlozing

Signalen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingscodes

Matig risico
Chassis

Air suspension lekkage

Lekkende luchtveren, dure reparatie

Signalen:

Auto zakt door, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2370 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GLE Coupé 63 S AMG kentekens

Auto Nummerplaat