Kenteken check GFX-57-F
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 105.000 km (peildatum mrt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken GFX57F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken GFX-57-F
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken GFX-57-F
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken GFX-57-F
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken GFX-57-F
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2019) – Kenteken GFX-57-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1795 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte.
- Comfortabele en soepele 4-cilinder turbo benzinemotor (M274).
- Zeer complete Business Solution uitvoering met luxe en technologie.
- Soepel schakelende 7- of 9-traps automaat (9G-Tronic).
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse.
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen.
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain kettinggeleider slijtage bij hogere kilometerstanden.
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door pk en gewicht.
- Elektronische storingen komen sporadisch voor.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFX-57-F is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2019 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Business Solution uitvoering combineert luxe met praktische ruimte in de grote middenklasse combi, oorspronkelijk nieuwprijs €57.595.
De 1991cc motor in deze E 200 Estate is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode M274, een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) configuratie. Deze motor levert ongeveer 145 pk (officieel 184 pk in sommige markten, maar voor Business Solution vaak 145 pk) en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig risico), mogelijke problemen met turbo en injectoren (licht tot matig), en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat is een 7- of 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic in veel gevallen), die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages in de transmissieoliekoeler. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 145 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 Business Solution uit 2016 ligt in Nederland tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de degelijkheid en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, geen tekenen van olieverbruik of motorproblemen, en een goed functionerende automaat. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken GFX-57-F uit 2019 is een comfortabele, ruime en relatief betrouwbare grote middenklasse combi met een efficiënte 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (GFX-57-F)
Wat is de APK status van GFX-57-F?
De APK van GFX-57-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFX-57-F een import auto?
Ja, GFX-57-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFX-57-F gehad?
GFX-57-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Estate?
De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met DOHC.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7- of 9-traps automaat (9G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 145 pk Mercedes in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen slijten of breken, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische storingen in de automaat kunnen leiden tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schakelvertraging, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan bij hoge kilometerstanden lekkage vertonen of minder druk leveren, wat motorvermogen vermindert.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
