Kenteken check GFZ-33-F
APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 111.609 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor GFZ33F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 d (2022) – Kenteken GFZ-33-F
Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 d (2022) – Kenteken GFZ-33-F
Onderhoud Mercedes-Benz A 180 d (2022) – Kenteken GFZ-33-F
Veiligheid Mercedes-Benz A 180 d (2022) – Kenteken GFZ-33-F
Prestaties Mercedes-Benz A 180 d (2022) – Kenteken GFZ-33-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 180 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1460 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtig 1950cc dieselmotor met 116 pk en 260 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-DCT) met soepele schakelingen
- Premium interieur en afwerking passend bij Mercedes-Benz
- Redelijk goede waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
- Ruime 5-deurs hatchback met praktische indeling
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort voor segment
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
- Praktisch verbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
- Torsie achteras kan minder comfortabel zijn dan multi-link (afhankelijk van uitvoering)
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFZ-33-F is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 180 d Business Line uit 2022, uitgerust met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2018 combineert premium afwerking met een zuinige dieselmotor en een comfortabele rijervaring.
De 1950cc dieselmotor in deze A-klasse is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 85 kW (116 pk) en 260 Nm koppel. De motorcode is doorgaans de OM607, een door Mercedes-Benz gebruikte 1.95-liter dieselmotor gebaseerd op een Renault-blok, aangepast met eigen software. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat in deze A-klasse is een 7-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de 7G-DCT (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 180 d Business Line uit 2018 met deze specificaties ligt in Nederland tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze A-klasse behoudt redelijk goed zijn waarde dankzij het merk en de premium uitstraling. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te controleren.
Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken GFZ-33-F uit 2022 is een stijlvolle en efficiënte compacte dieselauto met een comfortabele automaat en een premium interieur. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en luxe, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 56
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 180 d (GFZ-33-F)
Wat is de APK status van GFZ-33-F?
De APK van GFZ-33-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GFZ-33-F een import auto?
Ja, GFZ-33-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFZ-33-F gehad?
GFZ-33-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de A-klasse 180 d?
De motorcode is meestal OM607, een 1.95-liter 4-cilinder dieselmotor die Mercedes-Benz gebruikt in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze A-klasse?
De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0 tot 4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 A-klasse 180 d Business Line?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, rook, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz A 180 d exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
