Kenteken check GFZ-55-Z
APK verlopen - 5+ eigenaars - 132.407 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor GFZ55Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2015) – Kenteken GFZ-55-Z
Waardebehoud BMW 118i (2015) – Kenteken GFZ-55-Z
Onderhoud BMW 118i (2015) – Kenteken GFZ-55-Z
Veiligheid BMW 118i (2015) – Kenteken GFZ-55-Z
Prestaties BMW 118i (2015) – Kenteken GFZ-55-Z
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1380 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en zuinige 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38B15A) met 100 pk.
- Sportieve M Sport uitvoering met betere wegligging en uitstraling.
- Degelijke 6-versnellings handgeschakelde transmissie met goede schakelpaden.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Goede balans tussen prestaties en comfort in het klein-midden segment.
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium merk.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Onderhoudskosten liggen hoger dan bij niet-premium merken.
- Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte achterruimte en bagageruimte in vergelijking met grotere modellen.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke lease-aanbod.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GFZ-55-Z is een zwarte BMW 1-serie 118i Corporate Lease M Sport uit 2015, modeljaar 2015. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een 1499cc 3-cilinder benzinemotor met 100 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was circa €31.653. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motor, transmissie, verbruik, onderhoud, marktwaarde en wegenbelasting.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 118i uit 2015 is B38B15A. Dit is een moderne, compacte 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie en Valvetronic. De motor levert 100 pk (74 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 11:1. Deze motor is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, die sinds 2015 wordt toegepast in diverse modellen. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak, die over het algemeen als degelijk en sportief wordt ervaren. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppelingsplaat bij circa 100.000 km. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Corporate Lease M Sport (2015) met kenteken GFZ-55-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op slijtage aan koppeling en controleer de motor op olieverbruik en eventuele kettingspanningproblemen. De M Sport uitvoering biedt een sportieve uitstraling en betere wegligging, wat een pluspunt is. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken GFZ-55-Z uit 2015 is een sportieve en relatief zuinige hatchback met een moderne 1499cc driecilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, met een degelijke bouwkwaliteit. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
35
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 118i (GFZ-55-Z)
Wat is de APK status van GFZ-55-Z?
De APK van GFZ-55-Z is verlopen op 15-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GFZ-55-Z een import auto?
Ja, GFZ-55-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GFZ-55-Z gehad?
GFZ-55-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?
De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling na circa 100.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain spanners, injectoren en olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen na circa 100.000 km verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen M Sport opties
Soms storingen in elektronische systemen zoals LED-verlichting of sensoren door softwarefouten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
