Kenteken check GG-009-L

APK verlopen - 12+ eigenaars - 197.000 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-717651
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GG-009-L
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Arosa 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-009-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
SEAT Arosa 1.0 2003

Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken GG-009-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken GG-009-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken GG-009-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken GG-009-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties SEAT Arosa 1.0 (2003) – Kenteken GG-009-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 9.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
95 voertuigen
Aantal keren bekeken
919 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arosa 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 989 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 4-cilinder motor met 37 pk, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting door laag vermogen (37 pk)
  • Compact formaat (3,55 m) maakt parkeren en manoeuvreren makkelijk
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en goedkoop in onderhoud
  • Licht gewicht (ca. 880 kg) draagt bij aan zuinig verbruik

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen, acceleratie is traag (0-100 km/u in 17,7 sec)
  • Kleine bagageruimte van 130 liter
  • Tankinhoud van 35 liter vereist vaker tanken
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissie bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder geschikt voor snelweggebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken GG-009-L is een zwarte SEAT Arosa uit 2003 met een 999cc 4-cilinder benzinemotor die 37 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 is een praktische stadsauto met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €9.995.

De 999cc motor in de SEAT Arosa 1.0i Stella uit 2001 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 37 kW (50 pk) en een koppel van 86 Nm. De motorcode die bij deze variant hoort is doorgaans de 'AER' of 'AEX' code, welke bekend staat als een betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo. De motor is ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik, met een topsnelheid van ongeveer 151 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in circa 17,7 seconden. Het verbruik ligt in de praktijk rond de 5,8 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële WLTP-waarden voor deze motor. Er is geen turbo aanwezig, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant.

De handgeschakelde transmissie van de SEAT Arosa 1.0i Stella is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en het gebruik van de juiste transmissievloeistof. De lichte en compacte constructie van de auto zorgt voor een prettige handling in stedelijke gebieden, hoewel de motorkracht beperkt is voor snelweggebruik.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze SEAT Arosa liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 37 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De kleine tankinhoud van 35 liter betekent dat je wat vaker moet tanken, maar het lage verbruik compenseert dit. De marktwaarde van een goed onderhouden Arosa 1.0i uit 2001 ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een SEAT Arosa 1.0i Stella met kenteken GG-009-L uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en de transmissie, omdat deze onderdelen slijtagegevoelig zijn. Controleer ook de distributieketting, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij deze motor. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is deze auto ideaal voor stadsgebruik en starters. Zorg voor een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring.

Deze zwarte SEAT Arosa met kenteken GG-009-L uit 2003 is een compacte, zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten. Voor wie op zoek is naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik in de stad, is deze Arosa een goede keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €230
Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €270

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
24 januari 2024
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,863 km geregistreerd

XXX,863 km
INFO
28 september 2021
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
26 oktober 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

130,894 km INFO
16 mei 2018
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Alle remlichten werken niet, Band met laag profiel

Foto's

SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 1
januari 2024
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 2
januari 2024
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 3
januari 2024
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 4
januari 2024
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 5
januari 2024
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 6
september 2025
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 7
september 2025
SEAT Arosa 1.0 2003 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 50 pk (37 kW)
Draaimoment 86 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,32 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 17,7 s
Topsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Arosa 1.0 (GG-009-L)

Wat is de APK status van GG-009-L?

De APK van GG-009-L is verlopen op 16-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GG-009-L een import auto?

Ja, GG-009-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GG-009-L gehad?

GG-009-L heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.0i Stella (2001)?

Het officiële verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km volgens WLTP, wat in de praktijk goed haalbaar is bij rustig rijgedrag.

Welke motorcode hoort bij de 999cc motor van de Arosa 1.0i?

De motorcode is meestal 'AER' of 'AEX', een eenvoudige 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 37 pk betaal je ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van deze handgeschakelde Arosa?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arosa 1.0i uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Hoe groot is de bagageruimte van de SEAT Arosa?

De bagageruimte is vrij klein, ongeveer 130 liter, wat beperkt is voor grotere bagage.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of onregelmatig lopen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsgebruik met veel schakelmomenten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Door ouderdom en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhouden exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboardverlichting

Soms kunnen storingen optreden in de dashboardverlichting of meters door verouderde bedrading of contactproblemen.

Herkenningspunten:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 989 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Arosa 1.0 exemplaren

Voertuig Registratie