Kenteken check GG-041-V
APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 97.557 km (peildatum sep 2025)
Let op: 16 bevindingen voor GG041V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GG-041-V
Waardebehoud Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GG-041-V
Onderhoud Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GG-041-V
Veiligheid Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GG-041-V
Prestaties Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken GG-041-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V40 T3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1969cc Drive-E turbomotor (B4204T7) met 152 pk en 250 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
- Comfortabele en veilige rijervaring met goede wegligging en veiligheidsvoorzieningen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6-7 l/100 km
- Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timing chain spanning bij slecht onderhoud
- Hogere wegenbelastingkosten voor benzineauto met 112 pk
- Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Kleine kofferbakruimte (circa 324 liter) vergeleken met concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken GG-041-V is een rode Volvo V40 2.0 T3 Summum uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van €33.595 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motor van deze Volvo V40 2.0 T3 Summum is een 1.969 cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die bij deze 1969cc motor hoort is B4204T7, een Drive-E motor uit Volvo's eigen ontwikkelingslijn. Deze levert 112 kW (152 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren (1300 tpm). De compressieverhouding is 11,3:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij slecht onderhoud. Turboproblemen komen zelden voor, mits tijdig olie en filters worden vervangen. Injectorproblemen zijn niet veelvuldig gemeld, maar kunnen voorkomen bij verouderde brandstofsystemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Volvo V40 T3 Summum staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten aan de transmissie zelf. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij normaal gebruik. Problemen met de versnellingsbak zoals synchronisatieringen of lagers zijn zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 112 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T3 Summum met kenteken GG-041-V uit 2015 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral olie- en distributieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele en relatief zuinige compacte middenklasse hatchback zoeken met een premium uitstraling. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele schadehistorie.
Deze rode Volvo V40 met kenteken GG-041-V uit 2015 is een solide keuze in het segment van compacte middenklasse hatchbacks. Met een krachtige en efficiënte 1969cc motor, betrouwbare handgeschakelde transmissie en een goede veiligheidsuitrusting biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,266 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,045 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 37
APK keuring details: 01
APK keuring details: 04
APK keuring details: 45
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 T3 (GG-041-V)
Wat is de APK status van GG-041-V?
De APK van GG-041-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GG-041-V een import auto?
Nee, GG-041-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GG-041-V gehad?
GG-041-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo V40 2.0 T3 Summum?
De motorcode is B4204T7, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit Volvo's Drive-E serie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke problemen met de timing chain spanning bij onvoldoende onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 2.0 T3 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanning
Spanning van de distributieketting kan verslappen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot kettingslijtage.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling slijt na circa 150.000 km en kan vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 T3 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
