Kenteken check GG-156-B
APK verlopen - 8 eigenaars - 66.262 km (peildatum jun 2020)
Let op: 16 bevindingen voor GG156B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai ix35 1.6 blue (2015) – Kenteken GG-156-B
Waardebehoud Hyundai ix35 1.6 blue (2015) – Kenteken GG-156-B
Onderhoud Hyundai ix35 1.6 blue (2015) – Kenteken GG-156-B
Veiligheid Hyundai ix35 1.6 blue (2015) – Kenteken GG-156-B
Prestaties Hyundai ix35 1.6 blue (2015) – Kenteken GG-156-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai ix35 1.6 blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1439 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Relatief zuinige en krachtige 1.6 GDI motor met 135 pk
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- Ruime bagageruimte van 591 tot 1436 liter
- Comfortabele rijpositie en goede wegligging voor een midi-SUV
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting
- Degelijke veiligheidsuitrusting met ESP, ABS en airbags
Minpunten
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan bij intensief gebruik aandacht vereisen
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij stadsgebruik
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
- Beperkte motorvarianten en minder krachtige opties
- Interieur en infotainment wat verouderd in vergelijking met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken GG-156-B is een bruine Hyundai ix35 1.6i GDI i-Motion uit 2015 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert een modern design met praktische rijeigenschappen en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1591cc 4-cilinder benzinemotor van de Hyundai ix35 1.6i GDI i-Motion uit 2013 heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4FD. Deze motor levert 99 kW (135 pk) bij 6300 tpm en 165 Nm koppel bij 4850 tpm. Het is een directe injectiemotor (GDI) die bekend staat om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid in de praktijk, met een gemiddeld verbruik rond 1 op 15,6 volgens NEDC, wat in de praktijk iets lager ligt. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en aandacht voor de timing chain is aanbevolen bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de i-Motion variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de transmissie zijn meestal beperkt tot slijtage en niet aan structurele gebreken.
De wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de kilometerstand en onderhoudshistorie. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond 1 op 13 tot 14, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Bij aankoop van een Hyundai ix35 1.6i GDI i-Motion uit 2013 met kenteken GG-156-B is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV zoeken met een handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze bruine Hyundai ix35 met kenteken GG-156-B uit 2015 is een degelijke en praktische midi-SUV met een efficiënte 1591cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie op zoek is naar een betrouwbare en relatief zuinige SUV in het middensegment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,262 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 50
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai ix35 1.6 blue (GG-156-B)
Wat is de APK status van GG-156-B?
De APK van GG-156-B is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GG-156-B een import auto?
Nee, GG-156-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GG-156-B gehad?
GG-156-B heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Hyundai ix35 1.6i GDI?
Het officiële NEDC-verbruik is ongeveer 1 op 15,6, maar in de praktijk ligt dit rond 1 op 13 tot 14.
Welke motorcode heeft de 1591cc motor?
De motorcode van de 1.6 GDI benzinemotor is doorgaans G4FD.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig structurele problemen, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto als deze ligt in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Hyundai ix35?
Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde tussen €8.000 en €11.000.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motoroliecontrole
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.6 GDI motor, vooral na 100.000 km.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, motoroliepeil daalt sneller dan normaal.
Timing chain slijtage
De ketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot motorgeluiden en verminderde prestaties.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Koppeling slippen, schakelen gaat stroef, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP) en sensoren.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde stabiliteitscontrole.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1439 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
