Kenteken check GG-190-S

APK verlopen - 12+ eigenaars - 290.533 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-755819
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GG-190-S
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.0 SdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-190-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken GG-190-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken GG-190-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken GG-190-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken GG-190-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2014) – Kenteken GG-190-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
75

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 135.827
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
306DT
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
921 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2249 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met 215 pk
  • Ruime 7-persoons uitvoering met luxe Autobiography Dynamic uitrusting
  • Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe interieur
  • Volledige veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Sterk imago en goede wegligging voor een SUV van dit formaat

Aandachtspunten

  • Bekende ernstige motorproblemen zoals krukas- en lagerschade
  • Turbocharger en EGR-klep kunnen defect raken door koolstofophoping
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door motorvermogen
  • Elektronische storingen en DPF-verstoppingen komen voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken GG-190-S is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 7p uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €120.330 en biedt zeven zitplaatsen.

De 2993cc motor in deze Range Rover Sport is de 3.0 SDV6, een zescilinder dieselmotor met ongeveer 215 pk. De motorcode is doorgaans aangeduid als AJ-V6D, een Ford/PSA-gebaseerde motor die door Jaguar Land Rover is aangepast. Bekende motorproblemen zijn onder meer ernstige crankshaft- en krukaslagerschade die plotseling kan optreden, soms zonder waarschuwing, wat leidt tot motoruitval en hoge reparatiekosten. Daarnaast zijn turbocharger-falen door koolstofophoping en olieverstopping regelmatig gemeld, evenals problemen met de EGR-klep en roetfilter (DPF) verstoppingen, vooral bij veel korte ritten. Timing ketting geluiden en in zeldzame gevallen kettingbreuk komen ook voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Het olieverbruik kan verhoogd zijn bij slecht onderhoud of lekkages.

De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is een 8-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Problemen met de transmissie kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit.

De wegenbelasting voor een 215 pk diesel in Nederland ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 7,5-8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk is dit vaak hoger, circa 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, zoals turbo- of motorrevisie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Autobiography Dynamic 7p met kenteken GG-190-S is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motoroliepeil en tijdige vervanging van de distributieketting. Controleer op DPF- en EGR-problemen en laat de transmissie grondig inspecteren. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Houd rekening met hogere onderhouds- en gebruikskosten dan gemiddeld in dit segment.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken GG-190-S uit 2014 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel het rijcomfort en de prestaties uitstekend zijn, moet men alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en ruimte.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1110
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2024
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,541 km geregistreerd

XXX,541 km
INFO
30 juni 2020
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
12 november 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,144 km geregistreerd

XXX,144 km
INFO
14 mei 2019
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

21 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

9 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

13 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 1
juni 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 2
juni 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 3
juni 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 4
juni 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 5
juni 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 6
september 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 7
september 2025
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2014 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-01-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 306DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 292 pk (215 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,78 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 885 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (GG-190-S)

Wat is de APK status van GG-190-S?

De APK van GG-190-S is verlopen op 09-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GG-190-S een import auto?

Ja, GG-190-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GG-190-S gehad?

GG-190-S heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 motor in deze Range Rover Sport?

De motorcode is doorgaans AJ-V6D, een 2993cc zescilinder dieselmotor gebaseerd op een Ford/PSA ontwerp, aangepast door Jaguar Land Rover.

Hoe betrouwbaar is de 3.0 SDV6 motor?

De motor heeft een aantal bekende problemen zoals krukas- en turbo falen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig oliepeil controleren en distributieketting tijdig vervangen zijn cruciaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 215 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Hoewel de WLTP-cijfers rond 7,5-8,5 liter per 100 km liggen, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 9 en 11 liter per 100 km.

Zijn er bekende transmissieproblemen met de automaat?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om schokkerig schakelen of defecten te voorkomen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Krukas- en krukaslagerfalen

Plotselinge interne slijtage of breuk van de krukas, vaak zonder waarschuwing, leidt tot motoruitval.

Herkenningspunten:

Onverwachte motorstilstand, vreemde geluiden uit motor, verlies van vermogen.

Belangrijk
Motor

Turbocharger falen

Koolstofophoping en olieverstopping veroorzaken defecten aan de twin-turbo's.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Motor

DPF verstopping

Roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten, waardoor regeneratie faalt.

Herkenningspunten:

Limp mode, verminderde prestaties, waarschuwingslampje DPF.

Belangrijk
Motor

EGR-klep en koeler problemen

Verstopping en lekkage van EGR-componenten verminderen motorprestaties en verhogen emissies.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Timing ketting geluiden en slijtage

Ratelend geluid bij koude start, in zeldzame gevallen kettingbreuk bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, motorstoringen, mogelijk motorbeschadiging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2249 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 exemplaren

Voertuig Registratie