Kenteken check GG-193-P
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 235.621 km (peildatum jul 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GG193P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken GG-193-P
Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken GG-193-P
Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken GG-193-P
Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken GG-193-P
Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2014) – Kenteken GG-193-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 420i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1660 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en stijlvol design met Gran Coupé carrosserie.
- Efficiënte en moderne 2.0-liter turbomotor (N20B20) met 135 pk.
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
- Comfortabele High Executive uitvoering met luxe opties.
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.
Nadelen
- Bekende timing chain slijtage kan dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor.
- Sporadische transmissieproblemen bij automaat mogelijk.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor 135 pk benzine.
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GG-193-P is een zwarte BMW 4-serie Gran Coupé 420i xDrive High Executive uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering combineert sportiviteit met luxe en is oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van circa €53.102.
De 1997cc motor in deze BMW 420i xDrive is onderdeel van BMW's N20 motorfamilie, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode voor deze variant is doorgaans N20B20. Deze motor levert ongeveer 135 pk in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de internationale 184 pk variant vanwege lokale regelgeving en afstemming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan het xDrive vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Wel zijn er sporadische meldingen van schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, meestal gerelateerd aan software of onderhoud (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 420i xDrive High Executive met kenteken GG-193-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, met name voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en acceleratie is aan te raden. Door het relatief hoge nieuwprijsniveau en luxe uitvoering behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar let op kilometerstand en onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze zwarte BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken GG-193-P uit 2014 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1997cc motor. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
APK keuring details: 11
APK keuring details: 14
APK keuring details: 49
APK keuring details: 27
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420i Gran Coupé (GG-193-P)
Wat is de APK status van GG-193-P?
De APK van GG-193-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GG-193-P een import auto?
Ja, GG-193-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GG-193-P gehad?
GG-193-P heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 420i xDrive?
De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Sporadische schakelproblemen komen voor, meestal oplosbaar met software-updates of onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige N20 motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Soms schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen, vaak softwaregerelateerd of door onderhoudsachterstand.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment, meestal softwarematig.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 420i Gran Coupé modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
