Kenteken check GG-337-S

APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 47.173 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-809852
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GG-337-S
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo SCe 70
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-337-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2015

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken GG-337-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken GG-337-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken GG-337-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken GG-337-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken GG-337-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 12.895
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
370 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4D A4
Vergelijkbare kentekens
354 voertuigen
Keren opgezocht
898 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo SCe 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar dankzij achterwielaandrijving en korte draaicirkel
  • Zuinig in verbruik, circa 4,5-5,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.0 SCe motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 52 pk benzineauto
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelkarakteristiek
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 5 deuren

Waar je op moet letten

  • Beperkt motorvermogen (52 pk) maakt acceleratie traag, vooral op snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Achterwielaandrijving kan minder stabiel zijn bij gladheid
  • Kleine bagageruimte (circa 173 liter)
  • Basistrim mist soms comfortopties zoals airco
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik

Volledige analyse

Kenteken GG-337-S is een blauwe Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €11.790 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Twingo is doorgaans de HR10, een atmosferische 1.0-liter SCe (Smart Control Efficiency) motor met 52 kW (70 pk) vermogen en 91 Nm koppel bij 2850 rpm. Deze motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat ongebruikelijk is in deze klasse. De motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Renault-motoren. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De achterwielaandrijving in combinatie met de lichte motor zorgt voor een directe en plezierige rijervaring, vooral in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km (ongeveer 22 km/liter), wat in de praktijk neerkomt op circa 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk (ongeveer 38 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2014 met kenteken GG-337-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Door de achterwielaandrijving is het verstandig om te letten op slijtage aan achterophanging en aandrijfassen. Deze Twingo is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege het beperkte motorvermogen.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken GG-337-S uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en wendbare stadsauto met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte auto met karakter en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 1
juli 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 2
juli 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 3
juli 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 4
juli 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4D A4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 71 pk (52 kW)
Maximaal koppel 91 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,49 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 420 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,5 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (GG-337-S)

Wat is de APK status van GG-337-S?

De APK van GG-337-S is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GG-337-S een import auto?

Nee, GG-337-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-337-S gehad?

GG-337-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2014?

Het motorvermogen is 52 kW (70 pk) bij 6000 rpm.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor is een 3-cilinder lijnmotor met 999 cc inhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?

Bij deze 1.0 SCe motor zijn geen structurele problemen met de distributieketting of olieverbruik bekend.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het dashboard of centrale vergrendeling door ouderdom en vocht.

Symptomen:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van remblokken bij veel stadsgebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Matig risico
Chassis

Achterophanging slijtage

Slijtage aan achterste draagarmen en rubbers door belasting en rijomstandigheden.

Symptomen:

Klapperende geluiden achter, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo SCe 70 kentekens

Auto Nummerplaat