Kenteken check GG-353-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 191.265 km (peildatum feb 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GG353Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GG-353-Z
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GG-353-Z
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GG-353-Z
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GG-353-Z
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2015) – Kenteken GG-353-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met comfortabele zitplaatsen en praktische indeling.
- Relatief zuinige 1.4 liter turbo benzinemotor met modern Ecotec ontwerp.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse.
- Redelijk goede prestaties met 103 pk en 200 Nm koppel, voldoende voor dagelijks gebruik.
- Start/stop-technologie draagt bij aan brandstofbesparing in de praktijk.
Nadelen
- Bekende problemen met de timing chain die bij hoge kilometerstanden kan slijten.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in MPV-segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GG-353-Z is een bruine Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo uit 2015 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €37.645 en is populair onder gezinnen die een praktische en relatief zuinige auto zoeken.
De motor in deze Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo is een 1.4 liter turbo benzinemotor met motorcode A14NET (ook bekend als U14NET of LUH in sommige bronnen). Deze 1364cc 4-cilinder motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in deze uitvoering, met een koppel van circa 200 Nm. De motor is onderdeel van de Ecotec-familie en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, mede dankzij turbo en start/stop-techniek. Echter, er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent en vaak afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis.
De automaat in deze Zafira Tourer is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een MPV uit deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 Turbo benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals kettingvervanging of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar zijn niet standaard.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo met kenteken GG-353-Z uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke karakter en praktische inzetbaarheid blijft de Zafira Tourer een goede keuze voor gezinnen die een ruime en betrouwbare MPV zoeken.
Deze bruine Opel Zafira Tourer met kenteken GG-353-Z uit 2015 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een betrouwbare 1.4 liter turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor een redelijke prijs.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
APK keuring details: 44
APK keuring details: 10
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 21
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (GG-353-Z)
Wat is de APK status van GG-353-Z?
De APK van GG-353-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GG-353-Z een import auto?
Nee, GG-353-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GG-353-Z gehad?
GG-353-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor uit de Ecotec-familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 Turbo benzine?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto als deze ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Versleten timing chain
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Schokkerig schakelen automaat
De automatische transmissie kan schokkerig of traag schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte motorloop.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronica zoals sensoren of boordcomputer.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
