Kenteken check GG-360-K
APK verlopen - 6+ eigenaars - 399.136 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor GG360K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-360-K
Waardebehoud Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-360-K
Onderhoud Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-360-K
Veiligheid Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-360-K
Prestaties Volvo V40 D2 (2015) – Kenteken GG-360-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 D2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1437 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinige 2.0 D2 dieselmotor met laag verbruik in praktijk
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en veilige hatchback met goede wegligging
- Redelijk complete Momentum-uitvoering met goede standaarduitrusting
- Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Sporadische problemen met injectoren en turbo komen voor
- Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden vereist onderhoud
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorprestaties met 88 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
- Wegenbelasting voor diesel relatief hoog in Nederland
Volledige analyse
Kenteken GG-360-K is een grijze Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €30.995.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder diesel in de Volvo V40 2.0 D2 is onderdeel van de Volvo Engine Architecture (VEA) serie, specifiek een 2.0-liter turbodiesel met een vermogen rond 88 pk (volgens Nederlandse registratie). Deze motor heeft een compressieverhouding van 16.0 en is voorzien van turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel de timing chain bij deze motor over het algemeen betrouwbaar is. Problemen met injectoren en turbo komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverbreid. Volvo heeft technische bulletins uitgegeven om olieverbruik te monitoren en te corrigeren indien nodig.
De handgeschakelde transmissie van deze V40 2.0 D2 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regulier onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D2 Momentum uit 2012 met normale kilometerstand ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, geen olielekkages en een goed functionerende koppeling. Controleer ook op eventuele software-updates voor motorbeheer en DPF. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele compacte diesel zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak.
Deze grijze Volvo V40 met kenteken GG-360-K uit 2015 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 2.0 D2 dieselmotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen, maar over het algemeen is dit model een verstandige investering voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
APK keuring details: 07
APK keuring details: 01
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 50
APK keuring details: 31
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V40 D2 (GG-360-K)
Wat is de APK status van GG-360-K?
De APK van GG-360-K is verlopen op 21-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GG-360-K een import auto?
Nee, GG-360-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GG-360-K gehad?
GG-360-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D2 dieselmotor?
De 2.0 D2 dieselmotor in de Volvo V40 uit 2012 behoort tot de Volvo Engine Architecture (VEA) serie, met een 1969cc 4-cilinder turbodiesel, vaak aangeduid als D4204T, met een vermogen rond 88 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling slijtage is de meest voorkomende reparatie, meestal na 100.000 tot 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 D2?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8 tot 4,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 D2 uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en lekkages
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik en lekkages rond de klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, zichtbare olievlekken onder motor.
Injectoren defecten
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden, met vermogensverlies tot gevolg.
Signalen:
Fluitend geluid, verminderde acceleratie, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
Koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Distributieketting speling
Hoewel zeldzaam, kan speling op de distributieketting leiden tot tikgeluiden en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 D2 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|