Kenteken check GG-807-F

APK geldig tot aug 2026 - 16+ eigenaars - 174.288 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-955911
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GG-807-F
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
DS 3 PureTech VTi 82
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-807-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GG-807-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
98

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GG-807-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GG-807-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GG-807-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2015) – Kenteken GG-807-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 19.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
161 dagen
Aantal op naam
16+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HM01
Aantal in Nederland
130 voertuigen
Aantal keren bekeken
679 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en stijlvol design met premium uitstraling
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld 5,5-6,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 3-cilinder PureTech motor zonder turbo
  • Relatief lage wegenbelasting voor 60 pk benzine
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek
  • Redelijk marktwaarde behoud binnen segment

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (60 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke lichte olieverbruik en distributieketting slijtage
  • Transmissie kan bij hoge km versleten schakeling geven
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Geen turbo, dus minder koppel en responsief vermogen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken GG-807-F is een blauwe Citroen DS3 1.2 PureTech Business uit 2015, modeljaar 2010. Deze compacte hatchback heeft een 1199cc 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 60 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was circa €17.990. De DS3 staat bekend om zijn stijlvolle design en premium uitstraling binnen het segment van kleine stadsauto's.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in de Citroen DS3 2010 is doorgaans aangeduid als de EB2FA (of varianten daarvan binnen PSA). Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en is een atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain). Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectieproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze DS3 is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers of synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. Reparaties aan de bak zijn relatief kostbaar, maar komen weinig voor bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze 1.2 PureTech 60 pk motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Dit is inclusief regulier onderhoud volgens PSA-schema.

De huidige marktwaarde van een Citroen DS3 1.2 PureTech Business uit 2010 ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De DS3 behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment van kleine premium hatchbacks. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissieconditie. Controleer ook op roest en elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik met een laag verbruik en relatief lage gebruikskosten.

Deze blauwe Citroen DS3 met kenteken GG-807-F uit 2015 is een stijlvolle en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een compacte, karaktervolle auto zoekt met een premium uitstraling.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,289 km geregistreerd

XXX,289 km
INFO
15 september 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,474 km geregistreerd

XXX,474 km
INFO
31 mei 2022
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,649 km geregistreerd

XXX,649 km
INFO
14 januari 2021
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 1
augustus 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 2
augustus 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 3
augustus 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 4
augustus 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2015 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 174 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 104 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (GG-807-F)

Wat is de APK status van GG-807-F?

De APK van GG-807-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GG-807-F een import auto?

Nee, GG-807-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-807-F gehad?

GG-807-F heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen DS3 1.2 PureTech Business 2010?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc motor in deze DS3?

De motorcode is meestal EB2FA, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen DS3?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Storingslampjes, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 in Nederland

Voertuig Registratie