Kenteken check GG-869-J

APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 205.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-961743
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GG-869-J
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GG-869-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GG-869-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GG-869-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GG-869-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GG-869-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (2015) – Kenteken GG-869-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 16.345
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
159 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
XVJB
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.007 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1127 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.5 TDCi dieselmotor met laag verbruik (ca. 4,0-4,5 l/100 km)
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting voor 70 pk diesel in Nederland
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte en bagageruimte
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen na langdurig gebruik
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Koppelingsslijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Marktwaarde is matig, maar redelijk voor segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken GG-869-J is een blauwe Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium uit 2015 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €18.915 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische uitvoering.

De 1.5-liter Duratorq TDCi dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of 'DuraTorq TDCi') levert ongeveer 70 pk (52 kW) en 190-204 Nm koppel. Deze 4-cilinder motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn meldingen van problemen met de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen na langdurig gebruik slijtage vertonen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen. Regelmatig olie- en filteronderhoud is cruciaal voor de levensduur van deze motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De transmissie draagt bij aan een directe en plezierige rijervaring, passend bij de compacte en lichte carrosserie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5-4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0-4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken. De marktwaarde van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium uit 2012 ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering, met een redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium met kenteken GG-869-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage of turboproblemen. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met een goede uitrusting en lage gebruikskosten.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken GG-869-J uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een praktische Titanium-uitvoering. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Fiesta nog jaren probleemloos rijden en is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte hatchback.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €350
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €905
eCall Pakket
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
21 april 2022
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
25 juli 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,562 km geregistreerd

XXX,562 km
INFO
8 juni 2020
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

29 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

2 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 1
september 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 2
september 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 3
september 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 4
september 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 5
september 2024
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 6
juni 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 7
juni 2025
Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic 2015 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code XVJB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 215 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 178 km/u
Brandstofverbruik mix 3,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 82 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic (GG-869-J)

Wat is de APK status van GG-869-J?

De APK van GG-869-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GG-869-J een import auto?

Nee, GG-869-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GG-869-J gehad?

GG-869-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta?

De motorcode van de 1.5-liter Duratorq TDCi dieselmotor in de Ford Fiesta 2012 is vaak aangeduid als 'Puma' of 'DuraTorq TDCi', een 4-cilinder 1499cc motor met ongeveer 70 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tijdige vervanging of controle vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsslijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1127 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Ford Fiesta 1.5 TDCi ECOnetic in Nederland

Voertuig Registratie