Kenteken check GGB-71-T
APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 21.702 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken GGB71T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken GGB-71-T
Waardebehoud Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken GGB-71-T
Onderhoud Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken GGB-71-T
Veiligheid Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken GGB-71-T
Prestaties Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken GGB-71-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2747 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid (GGB-71-T)
Wat is de APK status van GGB-71-T?
De APK van GGB-71-T is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGB-71-T een import auto?
Nee, GGB-71-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GGB-71-T gehad?
GGB-71-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2747 kg. Dat is 129% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
