Kenteken check GGD-01-Z

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 98.237 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-313237
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GGD-01-Z
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Spacetourer PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGD-01-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2021) – Kenteken GGD-01-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2021) – Kenteken GGD-01-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2021) – Kenteken GGD-01-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2021) – Kenteken GGD-01-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2021) – Kenteken GGD-01-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.529
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
221 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
683 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling.
  • Relatief zuinige 1.2 PureTech turbomotor met moderne techniek.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
  • Redelijk waardebehoud en marktwaarde in zijn segment.
  • Uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Business-uitvoering.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
  • Injectieproblemen en verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan minder soepel zijn dan concurrenten.
  • Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen.
  • Elektronische storingen in infotainmentsysteem komen voor.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen bij niet-tijdig onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GGD-01-Z is een rode Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor gezinnen die een veelzijdige auto zoeken.

De 1.2 PureTech motor met 1199cc is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 96 pk (officieel 130 pk in sommige markten, hier 96 pk volgens Nederlandse specificaties). De motorcode is vaak aangeduid als 'EB2DT' of 'EB2ADTS' binnen PSA-groep, een moderne motor met directe injectie en turbo. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en een cilinderboring van 75 mm bij 90.5 mm slag. De PureTech motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is standaard op deze uitvoering. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, zijn er meldingen van slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kan tussen de €600 en €900 kosten. De versnellingsbak wordt als minder soepel ervaren dan bij sommige concurrenten, maar blijft functioneel en duurzaam bij goed onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 96 pk (ongeveer 70 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties kunnen variëren, maar de PureTech motor kan hogere kosten geven bij injectie- of kettingproblemen. De marktwaarde van een 2018 model ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud voor een MPV in deze klasse.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Business uit 2018 met kenteken GGD-01-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de injectoren. Let op eventuele olielekkages en vraag naar eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. Een proefrit is essentieel om de versnellingsbak soepelheid te beoordelen. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze rode Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken GGD-01-Z uit 2021 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofverbruik. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse gezinnen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021 – Afbeelding 5
februari 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021 – Afbeelding 6
januari 2026
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021 – Afbeelding 7
januari 2026
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2021 – Afbeelding 8
januari 2026

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,64 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (GGD-01-Z)

Wat is de APK status van GGD-01-Z?

De APK van GGD-01-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGD-01-Z een import auto?

Ja, GGD-01-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGD-01-Z gehad?

GGD-01-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen?

De motorcode is meestal EB2DT of EB2ADTS, een 1.2 liter 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van timing chain slijtage en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen en koppelingsproblemen vertonen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Storingen in het multimedia- en navigatiesysteem kunnen optreden, met vastlopers of uitval.

Herkenningspunten:

Beeldscherm reageert niet, uitval van functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 kentekens

Model Kenteken