Kenteken check GGD-27-F

6 eigenaars - 17.032 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-315325
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GGD-27-F
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
i4 M50
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGD-27-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
BMW i4 M50 2024

Betrouwbaarheid BMW i4 M50 (2024) – Kenteken GGD-27-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud BMW i4 M50 (2024) – Kenteken GGD-27-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW i4 M50 (2024) – Kenteken GGD-27-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid BMW i4 M50 (2024) – Kenteken GGD-27-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW i4 M50 (2024) – Kenteken GGD-27-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 54.000 - € 66.000
Oorspronkelijke prijs
€ 69.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HA0003N0
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
355 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i4 M50 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2290 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1500
Leer €1450
Metallic lak €920

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 1
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 2
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 3
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 4
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 5
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 6
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 7
BMW i4 M50 2024 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HA0003N0
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 544 pk (400 kW)
Max. koppel 795 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,86 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,9 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 18,4 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW i4 M50 (GGD-27-F)

Is GGD-27-F een import auto?

Nee, GGD-27-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GGD-27-F gehad?

GGD-27-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW i4 M50 in Nederland

Model Kenteken