Kenteken check GGD-43-R

APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 130.310 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-317135
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GGD-43-R
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.2
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGD-43-R: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.2 2011

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken GGD-43-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken GGD-43-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken GGD-43-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken GGD-43-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA Picanto 1.2 (2011) – Kenteken GGD-43-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 11.293
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
153 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LA
Soortgelijke auto's in NL
280 voertuigen
Aantal keren bekeken
605 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 981 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig in stads- en buitenweggebruik met gemiddeld 5,5-6,7 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare 1.2 CVVT motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stadsverkeer
  • Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stedelijke gebieden
  • Airconditioning standaard aanwezig voor comfort
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Interieur en afwerking eenvoudig, minder luxe dan nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte voor langere reizen
  • Minder geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen uit 2011
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Gedetailleerde analyse

Kenteken GGD-43-R is een zwarte Kia Picanto 1.2 CVVT Airco uit 2011 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel is populair vanwege zijn zuinigheid en stadsrijcapaciteiten, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €12.495.

De 1248cc motor in deze Kia Picanto is een viercilinder benzinemotor met motorcode G4LA (volgens Kia technische bronnen). Deze motor levert 63 pk en staat bekend om zijn relatief rustige loop en degelijke prestaties voor stads- en licht buitenweggebruik. De motor maakt gebruik van CVVT (Continu Variabele Kleptiming) voor betere efficiëntie en emissies. In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 4,8-5,4 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][2][7]. Bekende motorproblemen zoals timing chain defecten, turbo-issues of injectoren zijn niet prominent voor deze motor; de 1.2 CVVT is een vrij eenvoudige atmosferische motor zonder turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel is het verstandig om olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale grenzen blijft.

De automaat in deze Kia Picanto is een conventionele automatische transmissie, geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit model, maar zoals bij oudere automaten kunnen onderhoud en tijdige olieverversing belangrijk zijn om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke controle en verversing van transmissievloeistof aanbevolen. De handling van de auto is licht en wendbaar, ideaal voor stedelijke omgevingen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia Picanto liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn compacte formaat en lage vermogen. Brandstofkosten zijn afhankelijk van het verbruik, dat in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17 ligt, wat redelijk zuinig is voor een automaat met deze motor.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT Airco automaat uit 2011 met kenteken GGD-43-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motoroliecontroles. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoeken. Let op eventuele roestvorming en de werking van airconditioning. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Kia Picanto met kenteken GGD-43-R uit 2011 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1248cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte en praktische auto met airco en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 december 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 1
KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 2
KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 3
KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 4
KIA Picanto 1.2 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G4LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,39 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,4 s
Topsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.2 (GGD-43-R)

Wat is de APK status van GGD-43-R?

De APK van GGD-43-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGD-43-R een import auto?

Ja, GGD-43-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGD-43-R gehad?

GGD-43-R heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in deze Kia Picanto?

De motorcode is G4LA, een 1.2 liter viercilinder benzinemotor met CVVT-technologie.

Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen, maar regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn belangrijk om problemen te voorkomen.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.2 CVVT uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €400 tot €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnelingsproblemen automaat

Soms haperingen of schokken bij schakelen door verouderde transmissievloeistof of slijtage

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons

Belangrijk
Motor

Olielekkage motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking of oliekeerringen

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik

Minimaal
Chassis

Versnelde slijtage remmen

Remblokken en schijven slijten sneller bij stadsgebruik

Herkenningspunten:

Piepend geluid, verminderde remkracht

Minimaal
Elektronica

Airco koelt minder goed

Verminderde koelcapaciteit door lekkage of veroudering airco-systeem

Herkenningspunten:

Airco blaast warme lucht

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming lak

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 981 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Picanto 1.2 kentekens

Voertuig Registratie