Kenteken check GGF-39-F
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 138.051 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GGF39F
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.4 (2015) – Kenteken GGF-39-F
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.4 (2015) – Kenteken GGF-39-F
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.4 (2015) – Kenteken GGF-39-F
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.4 (2015) – Kenteken GGF-39-F
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.4 (2015) – Kenteken GGF-39-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sportswagon 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1348 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1.4-liter Gamma CVVT motor met 73 pk
- Ruime en praktische Sportswagon uitvoering met 528 tot 1642 liter bagageruimte
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor zijn klasse
- 7 jaar fabrieksgarantie (indien nog geldig) biedt extra zekerheid
- Betaalbare wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
Minpunten
- Beperkte motorvermogen, niet geschikt voor sportief rijden
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij hoge km aandacht vereisen
- Interieur en infotainment verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
Volledige analyse
Kenteken GGF-39-F is een grijze Kia cee'd Sportswagon uit 2015 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €23.882.
De motorcode van de 1396cc 1.4-liter Gamma CVVT motor is doorgaans 'G4FA'. Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 73 pk (54 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 99 pk (73 kW) vermelden. De motor is voorzien van Continuously Variable Valve Timing (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden aandacht vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia cee'd Sportswagon is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en bij slijtage koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kost. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De 7-jarige fabrieksgarantie van Kia (indien nog geldig) kan onderhoudskosten drukken.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.4 CVVT uit 2012 met kenteken GGF-39-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en controleer de distributieketting op geluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder kraken. Controleer ook de staat van de koppeling. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare combi zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Kia cee'd Sportswagon met kenteken GGF-39-F uit 2015 is een degelijke en praktische compacte middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een zuinige en ruime gezinswagen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.4 (GGF-39-F)
Wat is de APK status van GGF-39-F?
De APK van GGF-39-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGF-39-F een import auto?
Ja, GGF-39-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGF-39-F gehad?
GGF-39-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële vermogen van de 1.4 CVVT motor?
De 1.4 CVVT motor levert officieel ongeveer 73 pk (54 kW) in Nederland, internationaal vaak 99 pk vermeld.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia cee'd?
Er zijn enkele meldingen van olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of geluiden veroorzaken, wat leidt tot motorproblemen als niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Incidentele meldingen van storingen in het boordcomputer- of sensorensysteem, meestal eenvoudig te resetten.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.