Kenteken check GGG-31-F

APK geldig tot jul 2028 - 4 eigenaars - 10 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-405473
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GGG-31-F
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGG-31-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGG-31-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGG-31-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGG-31-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGG-31-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2024) – Kenteken GGG-31-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.748
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
854 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN09
Soortgelijke auto's in NL
213 voertuigen
Populariteit
877 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1267 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig mild-hybride systeem met lage CO2-uitstoot
  • Automatische 6-traps e-DCT transmissie voor comfortabel rijden
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Redelijk stabiele marktwaarde en lage wegenbelasting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke lichte schakelproblemen bij automaat in koude omstandigheden
  • Relatief hoge nieuwprijs voor segment
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
  • Hybride accu kan na lange tijd onderhoud vereisen
  • Nog geen lange termijn gebruikservaringen beschikbaar door nieuw modeljaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken GGG-31-F is een grijze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid Edition uit 2024 met een 1199cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €31.997 en is voorzien van een moderne mild-hybride aandrijflijn met 74 pk (54 kW) vermogen, gericht op zuinigheid en lage emissies.

De motor van deze Opel Corsa is een 1.2 liter (1199cc) driecilinder turbobenzinemotor met mild-hybride technologie (48V systeem). De motorcode wordt vaak aangeduid als B12XH of vergelijkbaar binnen Opel's 1.2 Turbo Hybrid reeks. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en een koppel rond 170 Nm dankzij de turbo en elektrische ondersteuning. De motor is voorzien van directe injectie en start-stopsysteem voor brandstofbesparing. Bekende problemen met deze motor zijn tot nu toe beperkt, maar bij vergelijkbare 1.2 Turbo motoren kunnen issues met de distributieketting (timing chain) optreden, hoewel dit bij de nieuwste generatie minder voorkomt. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor niet significant gemeld als probleem, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps e-DCT (elektronische dubbele koppeling). Deze transmissie is gekoppeld aan het mild-hybride systeem en staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij sommige gebruikers kunnen schakelproblemen of lichte haperingen optreden, vooral bij lage snelheden of koude start. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een automaat in dit segment, met periodieke controle van transmissievloeistof en software-updates. Reparaties aan de e-DCT zijn relatief kostbaar, maar vallen binnen normale onderhoudsbudgetten als de auto goed wordt onderhouden.

Het WLTP-verbruik van deze Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid ligt rond de 4,5 tot 4,6 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk auto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam in de eerste jaren. De marktwaarde van deze uitvoering blijft redelijk stabiel, mede door de hybride technologie en lage gebruikskosten, met een waardeverlies van ongeveer 20-25% in de eerste 3 jaar.

Bij aankoop van een Opel Corsa 1.2 Turbo Hybrid Edition met kenteken GGG-31-F uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor regelmatige servicebeurten bij erkende Opel-dealers. Let op eventuele software-updates voor de e-DCT transmissie en controleer de staat van de accu van het mild-hybride systeem. Een proefrit is aan te raden om de automaat en motor soepel te ervaren. Controleer ook op eventuele terugroepacties of technische bulletins. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een compacte, zuinige stadsauto met moderne hybride techniek en automatische bediening.

Deze grijze Opel Corsa met kenteken GGG-31-F uit 2024 is een moderne, compacte hatchback met een efficiënte 1.2 Turbo Hybrid motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort. Bekende problemen zijn beperkt en onderhoudskosten zijn redelijk. Voor Nederlandse autokopers die een zuinige en betrouwbare stadsauto zoeken, is deze Opel Corsa een sterke keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €1650
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2024
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 1
Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 2
Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 3
Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 4
Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-07-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN09
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (GGG-31-F)

Wat is de APK status van GGG-31-F?

De APK van GGG-31-F is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGG-31-F een import auto?

Nee, GGG-31-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GGG-31-F gehad?

GGG-31-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1199cc 1.2 Turbo Hybrid motor?

De motorcode voor deze 1.2 Turbo Hybrid motor wordt vaak aangeduid als B12XH binnen Opel, een 3-cilinder turbomotor met mild-hybride 48V systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Opel Corsa?

De 6-traps e-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage temperaturen lichte schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud en software-updates verminderen risico's.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Corsa?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,5-4,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 74 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Is deze Opel Corsa geschikt voor lange afstanden?

Met 74 pk is de auto vooral geschikt voor stads- en regionaal verkeer. Voor lange snelwegritten kan het vermogen als beperkt worden ervaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij sommige 1.2 Turbo motoren kan de timing chain vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Laag
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 6-traps e-DCT kan bij lage temperaturen of lage snelheden haperingen vertonen tijdens schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij optrekken, onregelmatige overgangen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybride systeem

Soms kunnen sensoren of software van het 48V mild-hybride systeem storingen geven, wat invloed heeft op start-stop en elektrische ondersteuning.

Herkenningspunten:

Start-stop werkt niet, verminderde elektrische boost, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Bij intensief gebruik kan de turbo na verloop van tijd minder efficiënt worden door lekkages of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1267 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Corsa 1.2 DI Turbo Hybrid 48V kentekens

Model Kenteken