Kenteken check GGG-51-G
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 145.487 km (peildatum jan 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken GGG51G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2019) – Kenteken GGG-51-G
Waardebehoud Volvo V40 T3 (2019) – Kenteken GGG-51-G
Onderhoud Volvo V40 T3 (2019) – Kenteken GGG-51-G
Veiligheid Volvo V40 T3 (2019) – Kenteken GGG-51-G
Prestaties Volvo V40 T3 (2019) – Kenteken GGG-51-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 T3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1516 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en efficiënte 2.0-liter Drive-E motor (B4204T38) met 152 pk en 250 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Comfortabel en veilig interieur met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij Dynamic Edition chassis
- Redelijk onderhouds- en gebruikskostenpakket voor een premium hatchback
Minpunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Sporadische problemen met timing chain spanning gemeld
- Injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
- Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
- Wegenbelasting voor benzineauto is hoger dan dieselalternatieven
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten in segment
Volledige analyse
Kenteken GGG-51-G is een zwarte Volvo V40 2.0 T3 Dynamic Edition uit 2019 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 112 kW (152 pk) levert. Deze voorwielaangedreven hatchback heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €30.015 in Nederland.
De motorcode voor de 1969cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Volvo V40 2.0 T3 is B4204T38. Deze Drive-E motor levert 152 pk en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om slijtage te beperken.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze V40 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakproblemen zoals schakelmoeilijkheden of slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar bij reparaties kunnen de kosten oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 112 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T3 Dynamic Edition met kenteken GGG-51-G uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en eventuele transmissieproblemen. Let op eventuele olieverbruikssporen en luister naar de motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en degelijkheid.
Deze zwarte Volvo V40 met kenteken GGG-51-G uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0 T3 benzinemotor. Met een handgeschakelde transmissie en een degelijke bouwkwaliteit is het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium compacte auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 T3 (GGG-51-G)
Wat is de APK status van GGG-51-G?
De APK van GGG-51-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGG-51-G een import auto?
Ja, GGG-51-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGG-51-G gehad?
GGG-51-G heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T3 motor in de Volvo V40 uit 2016?
De motorcode is B4204T38, een 1969cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 152 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 2.0 T3?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 2.0 T3 Dynamic Edition uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing chain spanning
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en problemen met de spanning van de ketting in de 2.0 T3 motor.
Symptomen:
Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij koude start, mogelijke motorstoringen.
Injectoren slijtage
Na hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren minder goed functioneren, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak schakelproblemen
Bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelmoeilijkheden veroorzaakt.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Turbo storingen (zeldzaam)
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V40 T3 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
