Kenteken check GGG-66-F
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 80.654 km (peildatum jun 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GGG66F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken GGG-66-F
Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken GGG-66-F
Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken GGG-66-F
Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken GGG-66-F
Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken GGG-66-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Efficiëntie**: De Audi A1 Sportback 30 TFSI heeft een laag brandstofverbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
- **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
- **Moderne uitrusting**: Veel standaardfuncties zoals LED-verlichting en infotainmentsysteem.
- **Lage onderhoudskosten**: In vergelijking met grotere auto's zijn de onderhoudskosten relatief laag.
- **Goede waardebehoud**: De Audi A1 behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
Aandachtspunten
- **Beperkte ruimte**: De achterbank en kofferbak zijn niet erg ruim, wat het minder geschikt maakt voor lange reizen met veel bagage.
- **Mogelijke technische problemen**: Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
- **Beperkte opties voor grote gezinnen**: Door de compacte afmetingen is deze auto minder geschikt voor grote gezinnen.
- **Geen vierwielaandrijving**: Alleen voorwielaandrijving beschikbaar, wat het minder geschikt maakt voor slechte weersomstandigheden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GGG-66-F is een groene Audi A1 Sportback uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Audi A1 Sportback 30 TFSI uit 2018 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, die 85 kW (116 pk) levert. De motorcode voor deze motor is CHZB. Er zijn enkele bekende problemen met deze motor, zoals olieverbruik en timing chain issues, maar deze zijn niet algemeen en kunnen vaak voorkomen worden met regelmatig onderhoud[7].
De auto is uitgerust met een 7-speed S tronic automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen[4].
Het brandstofverbruik van de Audi A1 Sportback 30 TFSI is volgens de WLTP-test 46.3 – 48.7 mpg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].
De Audi A1 Sportback 30 TFSI is een goede keuze voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het compacte formaat en de moderne uitrusting. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en de mogelijkheid van enkele technische problemen.
Deze groene Audi A1 Sportback met kenteken GGG-66-F uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie een klein, zuinig voertuig zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (GGG-66-F)
Wat is de APK status van GGG-66-F?
De APK van GGG-66-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGG-66-F een import auto?
Ja, GGG-66-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGG-66-F gehad?
GGG-66-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De topsnelheid is ongeveer 138 mph (222 km/h)[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
Het brandstofverbruik ligt volgens de WLTP-test tussen 46.3 en 48.7 mpg[6].
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[6].
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 per jaar voor benzineauto's.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK van €50 en servicekosten van ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De motorcode voor de 999cc motor is CHZB[7].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's.
Turbo Problemen
Hoewel zeldzaam, zijn er enkele meldingen van turbo problemen.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 30 TFSI in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
