Kenteken check GGG-68-T
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 101.624 km (peildatum aug 2024)
Let op: 14 bevindingen voor GGG68T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2020) – Kenteken GGG-68-T
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2020) – Kenteken GGG-68-T
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2020) – Kenteken GGG-68-T
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2020) – Kenteken GGG-68-T
Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2020) – Kenteken GGG-68-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en efficiënte 1597cc OM654 dieselmotor met relatief laag brandstofverbruik
- Soepele en geavanceerde 9G-Tronic automatische transmissie
- Premium Pack uitvoering met luxe opties en comfortverhogende features
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig
- Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur
- Redelijk waardebehoud binnen zijn segment
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen defect raken zonder tijdig onderhoud
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met niet-premium merken
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 90 pk
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Transmissie kan bij slijtage schokkerig worden
Gedetailleerde analyse
Kenteken GGG-68-T is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 180 d Premium Pack uit 2020, uitgerust met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.819 en biedt een combinatie van luxe, efficiëntie en rijcomfort.
De 1597cc motor in deze C-klasse 180 d is een 4-cilinder diesel met motorcode OM654q, een moderne en efficiënte krachtbron die 90 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. De OM654 motorserie wordt gekenmerkt door aluminium constructie, een enkele turbo en directe brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
De automaat in deze uitvoering is de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software of hydraulische componenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 d Premium Pack met kenteken GGG-68-T uit 2020 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op eventuele software-updates voor de transmissie en motor. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissie- en motorproblemen vroegtijdig te signaleren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken GGG-68-T uit 2020 is een comfortabele en efficiënte middenklasse sedan met een moderne 1597cc dieselmotor en soepele 9G-Tronic automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 (GGG-68-T)
Wat is de APK status van GGG-68-T?
De APK van GGG-68-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGG-68-T een import auto?
Ja, GGG-68-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGG-68-T gehad?
GGG-68-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1597cc dieselmotor in de Mercedes-Benz C-klasse 180 d?
De motorcode is OM654q, een moderne 4-cilinder dieselmotor met 90 pk.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze uitvoering?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door hydraulische of softwareproblemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse 180 d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 90 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 180 d Premium Pack uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Transmissie schokkerig schakelen
Hydraulische of softwareproblemen in de 9G-Tronic kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
