Kenteken check GGH-18-P

APK geldig tot jan 2028 - 5+ eigenaars - 41.950 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-433569
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GGH-18-P
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Berlingo M PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGH-18-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen Berlingo M PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo M PureTech 130 (2022) – Kenteken GGH-18-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Citroen Berlingo M PureTech 130 (2022) – Kenteken GGH-18-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Berlingo M PureTech 130 (2022) – Kenteken GGH-18-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen Berlingo M PureTech 130 (2022) – Kenteken GGH-18-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Berlingo M PureTech 130 (2022) – Kenteken GGH-18-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.916
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
617 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
571 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo M PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitzonderlijk ruime en flexibele binnenruimte
  • Comfortabele vering en lage geluidsniveaus
  • Veel standaard comfort in Shine-uitvoering
  • Redelijk zuinig voor het formaat
  • Compacte buitenmaten, makkelijk parkeren
  • Citroën scoort goed in betrouwbaarheidsonderzoeken[5]

Nadelen

  • Bekende problemen met natte distributieriem en olieverbruik[2][3][4]
  • Hogere onderhoudskosten door motorgevoeligheid
  • Matig waardebehoud, vooral door motorimago
  • Kunststof interieur voelt soms goedkoop aan
  • Incidentele elektronische storingen
  • Veel exemplaren met onduidelijk onderhoudsverleden

Diepgaande beoordeling

Kenteken GGH-18-P is een grijze Citroen Berlingo uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, 96pk, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) is populair vanwege de ruime binnenruimte, praktische indeling en moderne uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en betrouwbare bronnen.

## Motorcode en techniek De 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Citroen Berlingo 1.2 PureTech Shine (2022) heeft de motorcode **EB2ADT** (ook bekend als PureTech 110 of 130, afhankelijk van het vermogen; 96pk is de PureTech 110). Deze motor is ontwikkeld door PSA (Peugeot-Citroën) en wordt in veel modellen toegepast. Kenmerkend is het gebruik van een **natte distributieriem** (wet belt), die in de olie draait. Dit is een belangrijk aandachtspunt bij onderhoud en betrouwbaarheid[2][4].

## Transmissie: Automaat De Berlingo 1.2 PureTech Shine uit 2022 is leverbaar met een 6-traps automaat (EAT6). Deze automaat staat bekend als relatief betrouwbaar, maar is gevoelig voor slijtage bij onregelmatig onderhoud. Er zijn geen grootschalige meldingen van ernstige defecten, maar regelmatige olieverversing (elke 60.000 km of 4 jaar) is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €300-€400 per beurt, afhankelijk van de dealer.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,5-6,0 l/100km - **Praktijk:** ca. 6,5-7,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) **Marktwaarde (2025):** Een grijze Citroen Berlingo 1.2 PureTech Shine uit 2022 met gemiddelde kilometerstand (80.000-100.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €14.000-€18.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 7 jaar is circa 55-60% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €200-€400 (afhankelijk van groot of klein) - **Reparaties (gemiddeld):** €300-€600/jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Wegenbelasting (96pk, 2025):** De wegenbelasting voor deze Berlingo bedraagt circa €44 per maand (€528 per jaar).

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Uitzonderlijk ruime en flexibele binnenruimte voor een MPV - **Rijcomfort:** Comfortabele vering en lage geluidsniveaus in de cabine - **Uitrusting:** Shine-uitvoering biedt veel standaard comfort (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren) - **Brandstofverbruik:** Redelijk zuinig voor een MPV van dit formaat - **Parkeren:** Compacte buitenmaten, makkelijk te manoeuvreren - **Betrouwbaarheid merk:** Citroën scoort goed in algemene betrouwbaarheidsonderzoeken[5] **Nadelen** - **Motorproblemen:** Bekende issues met de natte distributieriem en olieverbruik[2][3][4] - **Onderhoudskosten:** Hoger dan gemiddeld door gevoeligheid van de motor - **Waardebehoud:** Matig, vooral door motorimago - **Kwaliteit interieur:** Kunststof afwerking voelt soms goedkoop aan - **Gevoeligheid elektronica:** Incidentele meldingen van elektronische storingen - **Gebruikte markt:** Veel exemplaren met onduidelijk onderhoudsverleden

Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken GGH-18-P uit 2022 is een praktische en comfortabele MPV met een moderne uitrusting en een zuinige benzinemotor. Let bij aankoop extra op het onderhoudsverleden van de motor (natte riem, olieverbruik) en de automaat. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €390
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Navigatie €585
eCall €292
Lichtmetalen velgen €487
Metallic lak €487

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2024
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Citroen Berlingo M PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
augustus 2024
Citroen Berlingo M PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
augustus 2024
Citroen Berlingo M PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
augustus 2024
Citroen Berlingo M PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
augustus 2024
Citroen Berlingo M PureTech 130 2022 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,88 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Berlingo M PureTech 130 (GGH-18-P)

Wat is de APK status van GGH-18-P?

De APK van GGH-18-P is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGH-18-P een import auto?

Ja, GGH-18-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGH-18-P gehad?

GGH-18-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen bij de 1.2 PureTech?

Officieel elke 5 jaar of 60.000 km, maar eigenaren en monteurs adviseren vaak eerder (elke 4 jaar/50.000 km) vanwege bekende problemen[2][4].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze Berlingo?

Gemiddeld €200-€400 voor onderhoud, €300-€600 voor reparaties en €40-€60 voor APK. Automaatolie elke 60.000 km (€300-€400)[2].

Hoe zuinig is de Berlingo 1.2 PureTech in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP is 5,5-6,0 l/100km.

Wat is de actuele marktwaarde van een Berlingo 1.2 PureTech Shine uit 2022?

Tussen €14.000 en €18.000 bij gemiddelde kilometerstand (80.000-100.000 km). Waardebehoud is matig (55-60% na 7 jaar).

Zijn er recalls bekend voor deze motor?

Ja, PSA heeft in 2021 een recall uitgevoerd voor de natte distributieriem vanwege voortijdige slijtage[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 96pk in Nederland?

Circa €44 per maand (€528 per jaar) in 2025.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Natte distributieriem slijtage

De natte riem kan voortijdig slijten door olievervuiling, wat tot ernstige motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Rattelen, olievervuiling, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken veel olie door defecte zuigerveren of PCV-klep.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig olie bijvullen

Aandacht vereist
Koeling

Koelventilator defect

Koelventilator kan uitvallen, wat tot oververhitting leidt.

Herkenningspunten:

Oververhitting, stille ventilator

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van ABS/ESP-storingen of andere elektronische problemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat onderhoud

Automaat vereist tijdige olieverversing, anders kans op slijtage.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Berlingo M PureTech 130 in Nederland

Model Kenteken