Kenteken check GGJ-55-F

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 169.877 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-496892
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GGJ-55-F
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
Stelvio 2.2 Diesel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGJ-55-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2018) – Kenteken GGJ-55-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2018) – Kenteken GGJ-55-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2018) – Kenteken GGJ-55-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2018) – Kenteken GGJ-55-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (2018) – Kenteken GGJ-55-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 59.298
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
158 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
55275156
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Bekeken
998 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1679 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en responsief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en uitgebalanceerd chassis
  • Efficiënte en krachtige 2.2-liter Multijet dieselmotor met 150 pk en 470 Nm koppel
  • Zeer complete uitrusting in de Super-uitvoering, inclusief luxe interieur en technologie
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen en optionele paddleshifters
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score en standaard AEB
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting die kostbare reparaties kunnen veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld door premium segment en complexiteit
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel-SUV met 110 pk
  • Rijcomfort kan stug zijn zonder adaptieve ophanging (optioneel)

Uitgebreide analyse

Kenteken GGJ-55-F is een zwarte Alfa Romeo Stelvio 2.2d Super uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze SUV met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van €54.825 biedt een combinatie van sportieve rijeigenschappen en praktische bruikbaarheid.

De 2.2-liter dieselmotor in deze Stelvio is de Fiat-FCA motorcode F1A, een 2143cc viercilinder Multijet II turbodiesel die 110 kW (150 pk) levert in de Super-uitvoering. Deze motor is bekend om zijn goede koppel (ongeveer 470 Nm) en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor is afgeleid van de JTDm Multijet II dieselmotoren die ook in de Alfa Romeo Giulia worden gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud of lange periodes van stadsgebruik. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij verwaarlozing van het onderhoud.

De Stelvio 2.2d Super is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium SUV.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.2d Stelvio ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.2d Super met kenteken GGJ-55-F uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op eventuele storingscodes en laat de automaat goed testen op soepel schakelen. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en eventuele trillingen of geluiden te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat de auto geen olielekkages vertoont en dat de injectoren goed functioneren.

Deze zwarte Alfa Romeo Stelvio met kenteken GGJ-55-F uit 2018 is een sportieve en stijlvolle SUV met een krachtige en efficiënte 2.2-liter dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze is het een aantrekkelijke optie in het premium SUV-segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1400
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Leer €1800
Metallic lak €930

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 55275156
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Totale breedte 1,9 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel (GGJ-55-F)

Wat is de APK status van GGJ-55-F?

De APK van GGJ-55-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGJ-55-F een import auto?

Ja, GGJ-55-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGJ-55-F gehad?

GGJ-55-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Stelvio 2017?

De motorcode is F1A, een 2143cc viercilinder Multijet II turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Stelvio?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.2d Stelvio?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Stelvio 2.2d Super?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, soms slippen.

Laag risico
Elektronica

Snelle batterijontlading

De originele batterij kan sneller leeg raken, vooral bij dieselmodellen met veel elektronica.

Symptomen:

Startproblemen, waarschuwingslampje batterij.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1679 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel in Nederland

Auto Plaat