Kenteken check GGJ-84-V

APK geldig tot nov 2027 - 3+ eigenaars - 8.976 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-499760
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GGJ-84-V
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGJ-84-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF 2023

Betrouwbaarheid VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2023) – Kenteken GGJ-84-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2023) – Kenteken GGJ-84-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2023) – Kenteken GGJ-84-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2023) – Kenteken GGJ-84-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (2023) – Kenteken GGJ-84-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
€ 64.919
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
591 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DGE
Vergelijkbare kentekens
35 voertuigen
Bekeken
570 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1813 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol design
  • Efficiënte hybride aandrijflijn
  • Goede prestaties met 218 pk
  • Ruime interieurruimte
  • Lage emissies en brandstofkosten
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Hogere onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Beperkte elektrische actieradius
  • Niet geschikt voor extreme off-road gebruik
  • Kwaliteit van de materialen in het interieur kan beter

Volledige analyse

Kenteken GGJ-84-V is een witte Volkswagen Arteon Shooting Brake uit 2023 met een 1395cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en efficiëntie, met een hybride aandrijflijn die zowel benzine als elektriciteit gebruikt. De nieuwprijs van deze auto was €56.880.

De Volkswagen Arteon Shooting Brake 1.4 TSI eHybrid R-Line Business uit 2020 is uitgerust met een 1.4-liter TSI motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 218 pk levert. De motorcode voor deze 1395cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de Arteon, maar kunnen voorkomen in andere modellen met dezelfde motorfamilie.

De auto is uitgerust met een automatische 6- of 7-speed DSG transmissie, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Arteon Shooting Brake volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor de praktijk, maar de officiële cijfers geven aan dat de auto tot 39 mijl in elektrische modus kan rijden. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger.

Deze witte Volkswagen Arteon Shooting Brake met kenteken GGJ-84-V uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en efficiënte auto. Met zijn hybride aandrijflijn en ruime interieurruimte is het een goede keuze voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter €395
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent €325
Leer €1040
Metallic lak €705
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2024
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF 2023 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF 2023 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF 2023 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF 2023 – Afbeelding 4
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-11-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGE
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Gecombineerd verbruik 1,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 26 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF (GGJ-84-V)

Wat is de APK status van GGJ-84-V?

De APK van GGJ-84-V is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGJ-84-V een import auto?

Ja, GGJ-84-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGJ-84-V gehad?

GGJ-84-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de Volkswagen Arteon Shooting Brake eHybrid?

Tot 39 mijl (WLTP) in elektrische modus.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

138 mph.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Rond de 5 uur met een conventionele stekker, sneller met een wallbox.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 160 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van rond de 40 g/km (afhankelijk van de specifieke emissiewaarden) kan de MRB lager zijn, maar de BPM is eenmalig bij aankoop.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

Gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar voor APK en service.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger kan falen door slijtage of vuil.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1813 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Arteon Shooting Brake 1.4 eHybrid OPF exemplaren

Type Plaat