Kenteken check GGK-35-K
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 69.960 km (peildatum apr 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GGK35K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 e (2020) – Kenteken GGK-35-K
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 e (2020) – Kenteken GGK-35-K
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 e (2020) – Kenteken GGK-35-K
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 e (2020) – Kenteken GGK-35-K
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 300 e (2020) – Kenteken GGK-35-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 300 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 2.0-liter plug-in hybride motor (OM654 basis) met circa 320 pk gecombineerd vermogen
- Zeer soepel schakelende 9G-TRONIC automatische transmissie met 9 versnellingen
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit
- Luxe en comfortabele SUV coupé met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
- Laag WLTP-verbruik van circa 1,9 l/100 km dankzij hybride aandrijving
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard of optioneel aanwezig
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
- Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat actieradius beïnvloedt
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren
- Beperkte bagageruimte door coupévorm en hybride componenten
- Software en elektronische systemen kunnen complex zijn en onderhoud vereisen
Uitgebreide analyse
Kenteken GGK-35-K is een blauwe Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300e 4MATIC uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV coupé combineert luxe met moderne hybride technologie en een krachtige 155 pk motor, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €66.585.
De Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC uit 2019 is uitgerust met een 1991cc 4-cilinder turbomotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 320 pk systeemvermogen. De motorcode voor deze 2.0-liter plug-in hybride is gebaseerd op de OM654 benzinemotor, een moderne, efficiënte en relatief betrouwbare krachtbron. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie beperkt, mede dankzij de hybride ondersteuning die de motorbelasting verlaagt. Wel kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen bij hogere kilometerstanden, maar dit is niet structureel een groot probleem bij goed onderhoud.
De GLC 300e 4MATIC gebruikt de 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bekend staat om zijn duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend, maar zoals bij alle automatische transmissies is regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controles aanbevolen.
Het WLTP-verbruik van de GLC 300e ligt rond 1,9 l/100 km dankzij de plug-in hybride technologie, wat in de praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief eventuele grotere reparaties. De hybride techniek kan iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen, maar dit wordt gecompenseerd door lagere brandstofkosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC met kenteken GGK-35-K uit 2020 is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren, vooral de staat van de batterij en elektrische componenten. Controleer ook de werking van de hybride systemen en laadmogelijkheden. Door het hybride karakter is deze auto zeer geschikt voor zowel stads- als snelwegritten met een gunstig brandstofverbruik. Let op eventuele software-updates en garantie op de batterij. De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van luxe, prestaties en zuinigheid.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300e 4MATIC met kenteken GGK-35-K uit 2020 is een moderne, krachtige en zuinige plug-in hybride SUV coupé. Met een betrouwbare 1991cc motor en 9G-TRONIC automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Goed onderhoud en aandacht voor hybride componenten zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 300 e (GGK-35-K)
Wat is de APK status van GGK-35-K?
De APK van GGK-35-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGK-35-K een import auto?
Ja, GGK-35-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGK-35-K gehad?
GGK-35-K heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC?
Het WLTP-verbruik van de GLC 300e 4MATIC ligt rond 1,9 liter per 100 kilometer, dankzij de plug-in hybride technologie.
Welke motorcode heeft de 1991cc motor in deze GLC 300e?
De motor is gebaseerd op de OM654 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor, gecombineerd met een elektromotor in de plug-in hybride configuratie.
Zijn er bekende problemen met de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onderhoudsachterstand schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 155 pk sterke Mercedes-Benz GLC 300e 4MATIC ligt gemiddeld in het middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €700 per jaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz GLC 300e?
De GLC 300e behoudt zijn waarde redelijk goed door de combinatie van luxe, hybride technologie en merkstatus, met een stabiele marktwaarde in Nederland.
Bekende aandachtspunten
Injectoren verstopt of defect
Bij hogere kilometerstanden kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schakelproblemen bij onderhoudsachterstand
Bij onvoldoende onderhoud kan de 9G-TRONIC automaat schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe kunnen softwarefouten optreden in het MBUX-systeem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.
Signalen:
Bevriezen scherm, herstarten van systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC Coupé 300 e in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
