Kenteken check GGK-99-B
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 86.496 km (peildatum jul 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken GGK99B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Chevrolet Aveo 1.6 (2011) – Kenteken GGK-99-B
Waardebehoud Chevrolet Aveo 1.6 (2011) – Kenteken GGK-99-B
Onderhoud Chevrolet Aveo 1.6 (2011) – Kenteken GGK-99-B
Veiligheid Chevrolet Aveo 1.6 (2011) – Kenteken GGK-99-B
Prestaties Chevrolet Aveo 1.6 (2011) – Kenteken GGK-99-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Aveo 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1275 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter DOHC motor zonder turbo
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Lage aanschafprijs en relatief lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ABS, airbags)
Aandachtspunten
- Bekende kans op verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg lange afstanden
- Interieur en afwerking voelen goedkoop aan
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
- Mogelijke elektrische storingen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken GGK-99-B is een blauwe Chevrolet Aveo uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel, oorspronkelijk nieuwprijs €17.295, biedt een praktische en zuinige rijervaring voor Nederlandse autokopers.
De motor van deze Chevrolet Aveo is een 1.6-liter (1598cc) inline-4 benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen, bekend onder de motorcode LXV. Deze motor levert ongeveer 108 pk bij 6400 tpm en 105 lb-ft (circa 142 Nm) koppel bij 4000 tpm. Het brandstofsysteem is een sequentiële elektronische brandstofinjectie (SEFI). Er is geen turbo aanwezig, wat de motor relatief eenvoudig en betrouwbaar maakt. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem ontbreekt omdat het een ketting betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak (transmissiecode MM5) is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een zuinig verbruik en goede controle over de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn relatief zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van slijtage.
Bij aankoop van een Chevrolet Aveo 1.6 (2011) met kenteken GGK-99-B is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte en betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming en elektrische componenten, die bij oudere modellen kunnen slijten.
Deze blauwe Chevrolet Aveo met kenteken GGK-99-B uit 2011 is een praktische en betaalbare keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Aveo 1.6 (GGK-99-B)
Wat is de APK status van GGK-99-B?
De APK van GGK-99-B is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGK-99-B een import auto?
Ja, GGK-99-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGK-99-B gehad?
GGK-99-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter motor in de Chevrolet Aveo 2011?
De motorcode is LXV, een 1.6-liter DOHC 16-kleppen inline-4 benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 108 pk bij 6400 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
De 1.6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektrische storingen
Oudere modellen kunnen problemen hebben met elektrische componenten zoals raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, storingslampjes, onregelmatige werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
