Kenteken check GGL-23-R

APK geldig tot apr 2028 - 8+ eigenaars - 13.428 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-553541
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GGL-23-R
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Vitara 1.5 Dualjet Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGL-23-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GGL-23-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GGL-23-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GGL-23-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GGL-23-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2022) – Kenteken GGL-23-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
730 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K15C
Aantal in Nederland
539 voertuigen
Populariteit
979 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig door hybride technologie
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Milde belasting door lage uitstoot
  • Optionele ALLGRIP 4WD voor betere grip

Nadelen

  • Beperkte acceleratie
  • Geen specifieke informatie over motorcode en defecten
  • Mogelijke hogere kosten voor hybride onderdelen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Minder ruimte in de kofferbak door batterij

Diepgaande beoordeling

Kenteken GGL-23-R is een witte Suzuki Vitara uit 2022 met een 1462cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met een hybride aandrijving, wat het een interessante optie maakt voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto.

De Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select heeft een 1462cc motor, maar er is weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze exacte variant. De motor is een hybride benzine motor met een automatische transmissie.

De transmissie is automatisch, maar er is geen specifieke informatie over bekende defecten of onderhoudskosten voor deze variant. Over het algemeen zijn automatische transmissies in Suzuki's betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select is niet specifiek vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De waardebehoud van Suzuki's is over het algemeen goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €500-€700 bedragen.

Deze witte Suzuki Vitara met kenteken GGL-23-R uit 2022 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, specifieke informatie over deze variant is beperkt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K15C
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1462 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,19 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (GGL-23-R)

Wat is de APK status van GGL-23-R?

De APK van GGL-23-R is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGL-23-R een import auto?

Ja, GGL-23-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGL-23-R gehad?

GGL-23-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select?

Er is geen specifieke informatie over de motorcode voor deze variant beschikbaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select?

Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, ongeveer €500-€700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75pk hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen lager dan voor dieselauto's.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Is de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select beschikbaar met ALLGRIP 4WD?

De Suzuki Vitara is beschikbaar met optionele ALLGRIP 4WD, maar het is niet specifiek vermeld of deze variant dit heeft.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Laag
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik voor deze variant.

Kenmerken:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid in Nederland

Model Kenteken