Kenteken check GGL-45-N
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 61.879 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GGL45N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken GGL-45-N
Waardebehoud Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken GGL-45-N
Onderhoud Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken GGL-45-N
Veiligheid Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken GGL-45-N
Prestaties Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken GGL-45-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor (B14NEL).
- Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7-7,5 l/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (voor facelift).
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Soms problemen met timing chain, vooral bij slecht onderhoud.
- Turbo en injectoren kunnen onderhoud vereisen na 100.000+ km.
- Waardevermindering door afnemende populariteit MPV's.
- Beperkte bagageruimte met alle 7 stoelen in gebruik.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor.
Diepgaande beoordeling
Kenteken GGL-45-N is een grijze Opel Zafira 1.4 Turbo Business+ 7p. uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en heeft een nieuwprijs van circa €29.895. De motorcode van deze 1.4-liter turbo is B14NEL, een moderne, compacte krachtbron die 103 kW (140 pk) levert.
De 1364cc B14NEL motor is een 4-cilinder turbo met directe injectie, bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De motor levert 140 pk en 200 Nm koppel, waarmee de Zafira in ongeveer 10,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Bekende motorproblemen zijn matig: er zijn meldingen van olieverbruik en soms problemen met de timing chain, maar deze zijn niet wijdverbreid. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aan te raden om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een MPV in deze klasse.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
De Opel Zafira 1.4 Turbo Business+ 7p. uit 2016 met kenteken GGL-45-N is een praktische en ruime MPV met een moderne motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral motorolie- en distributieonderhoud. Controleer turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Opel Zafira met kenteken GGL-45-N uit 2017 is een veelzijdige en betrouwbare 7-persoons MPV met een efficiënte 1.4 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
APK keuring details: 32
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira 1.4 Turbo (GGL-45-N)
Wat is de APK status van GGL-45-N?
De APK van GGL-45-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGL-45-N een import auto?
Ja, GGL-45-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGL-45-N gehad?
GGL-45-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in de Opel Zafira 2016?
De motorcode is B14NEL, een 1.364 cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 6,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 103 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira 1.4 Turbo Business+ 7p. uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.4 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluid maakt of speling krijgt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira 1.4 Turbo exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
