Kenteken check GGL-73-J
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 66.080 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor GGL73J
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 430i Gran Coupé (2016) – Kenteken GGL-73-J
Waardebehoud BMW 430i Gran Coupé (2016) – Kenteken GGL-73-J
Onderhoud BMW 430i Gran Coupé (2016) – Kenteken GGL-73-J
Veiligheid BMW 430i Gran Coupé (2016) – Kenteken GGL-73-J
Prestaties BMW 430i Gran Coupé (2016) – Kenteken GGL-73-J
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 430i Gran Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1690 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en stijlvol design met praktische 4-deurs hatchback carrosserie
- Krachtige en efficiënte 2.0L TwinPower Turbo motor (N20B20)
- Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele en luxe High Executive uitrusting met veel standaard opties
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of oudere motoren
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 185 pk
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
Uitgebreide analyse
Kenteken GGL-73-J is een zwarte BMW 4-serie Gran Coupé 430i xDrive uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering valt binnen het middenklasse segment met een nieuwprijs van circa €57.059 en combineert sportiviteit met praktische hatchback-ruimte.
De 1998cc motor in de 430i xDrive is een 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor, motorcode N20B20, bekend om zijn directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 185 pk (officieel 241 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 185 pk vanwege belastingregels). De N20 motor heeft een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingspanning problemen en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en duurzaamheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 185 pk in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €900 en €1.300 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Gran Coupé 430i xDrive uit 2016 met kenteken GGL-73-J is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. Een gedegen proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken GGL-73-J uit 2016 is een sportieve en praktische middenklasse auto met een krachtige 1998cc motor en betrouwbare automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissiepunten voor een zorgeloze toekomst.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 430i Gran Coupé (GGL-73-J)
Wat is de APK status van GGL-73-J?
De APK van GGL-73-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGL-73-J een import auto?
Ja, GGL-73-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGL-73-J gehad?
GGL-73-J heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 430i xDrive?
De motorcode is N20B20, een 2.0 liter 4-cilinder TwinPower Turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met zeldzame elektronische storingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk BMW in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 BMW 430i xDrive Gran Coupé?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De N20 motor kan bij hogere kilometerstanden problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie elektronica storingen
Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Haperend schakelen, foutmeldingen, schokkerig rijgedrag.
Elektronische sensoren en modules
Sensorstoringen zoals MAF of lambdasensor kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogd verbruik.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 430i Gran Coupé modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
