Kenteken check GGN-74-B

APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 113.500 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-617943
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GGN-74-B
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
GLC Coupé 63 AMG
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGN-74-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 63.000 - € 77.000
Catalogusprijs
€ 172.101
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
190 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
177980
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
323 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en responsieve 4.0-liter twin-turbo V8 motor (M177) met minimaal 350 pk
  • Geavanceerde 9-traps automatische transmissie met 4MATIC+ vierwielaandrijving voor optimale grip
  • Sportief en luxe interieur met hoogwaardige materialen en technologie
  • Sterk rijgedrag met snelle acceleratie en goede handling dankzij AMG sportonderstel
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Exclusief design met coupé-lijn en AMG styling die opvalt in het SUV-segment

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk (11-14 l/100 km) dan officiële WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Mogelijke problemen met distributieketting en turbo's bij onvoldoende onderhoud
  • Stugge vering en minder comfort op ruwe wegen door sportief AMG-onderstel
  • Transmissie kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken GGN-74-B is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 4MATIC+ uit 2019 met een krachtige 3982cc V8 motor die 350 pk levert. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en geavanceerde technologieën.

De Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ uit 2019 is uitgerust met een handgebouwde 4.0-liter (3982cc) twin-turbo V8-motor, motorcode M177, die ongeveer 350 pk levert in de Nederlandse uitvoering (internationaal tot 503 pk). Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), variabele kleptiming en directe injectie. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en snelle acceleratie (0-100 km/u in circa 3,8 seconden voor de S-variant). Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (orange), en incidentele problemen met turbo's en brandstofinjectoren (yellow). Olieverbruik is doorgaans binnen normale grenzen, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De GLC 63 AMG is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) met schakelflippers en 4MATIC+ vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms elektronische updates. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief sportief gebruik kunnen transmissieproblemen optreden (orange). De transmissie reageert snel en sportief, wat bijdraagt aan de dynamische rijervaring, maar kan in stadsverkeer soms wat onrustig aanvoelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen de 11 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 350 pk sterke SUV in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse servicebeurten kosten tussen de €800 en €1500, inclusief olie, filters en inspecties. APK en regulier onderhoud zijn standaard, maar reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten (inclusief verzekering en belasting) rond de €4000 tot €6000.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4MATIC+ uit 2019 met kenteken GGN-74-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, turbo- en injectieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige SUV's met sportieve rijeigenschappen, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 4MATIC+ met kenteken GGN-74-B uit 2019 is een indrukwekkende sportieve SUV met een krachtige 3982cc V8-motor en geavanceerde techniek. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een unieke combinatie van luxe, prestaties en exclusiviteit voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1148
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €395
Precrash-systeem €383
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €905
Trailer Assist €406

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019 – Afbeelding 5
december 2024
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019 – Afbeelding 6
oktober 2025
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019 – Afbeelding 7
oktober 2025
Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG 2019 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 177980
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3982 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 476 pk (350 kW)
Draaimoment 650 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,75 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,0 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 12,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 283 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (GGN-74-B)

Wat is de APK status van GGN-74-B?

De APK van GGN-74-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGN-74-B een import auto?

Ja, GGN-74-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGN-74-B gehad?

GGN-74-B heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de Mercedes-AMG GLC 63?

De motorcode is M177, een handgebouwde 4.0-liter twin-turbo V8 motor.

Hoeveel pk levert deze motor in de Nederlandse uitvoering?

Ongeveer 350 pk, hoewel internationale versies tot 503 pk kunnen leveren.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 9-11 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 11-14 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1500 voor regulier onderhoud, met totale gebruikskosten inclusief belasting en verzekering rond €4000-€6000 per jaar.

Welke transmissie is gemonteerd en zijn er bekende problemen?

Een 9-traps automatische 9G-TRONIC transmissie met 4MATIC+ vierwielaandrijving. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen bij intensief gebruik voorkomen.

Wat is de wegenbelasting voor deze 350 pk SUV in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Soms kunnen de turbo's slijtage vertonen of falen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie elektronica en onderhoud

Elektronische storingen of slijtage aan transmissiecomponenten kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutmeldingen.

Minimaal
Chassis

Stugge vering en comfortproblemen

AMG sportonderstel kan op ruwe wegen harde klappen geven en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, verminderde rijcomfort, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG kentekens

Voertuig Registratie