Kenteken check GGN-74-B
APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 113.500 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 29 aandachtspunten voor GGN74B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (2019) – Kenteken GGN-74-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2020 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en responsieve 4.0-liter twin-turbo V8 motor (M177) met minimaal 350 pk
- Geavanceerde 9-traps automatische transmissie met 4MATIC+ vierwielaandrijving voor optimale grip
- Sportief en luxe interieur met hoogwaardige materialen en technologie
- Sterk rijgedrag met snelle acceleratie en goede handling dankzij AMG sportonderstel
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Exclusief design met coupé-lijn en AMG styling die opvalt in het SUV-segment
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (11-14 l/100 km) dan officiële WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Mogelijke problemen met distributieketting en turbo's bij onvoldoende onderhoud
- Stugge vering en minder comfort op ruwe wegen door sportief AMG-onderstel
- Transmissie kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken GGN-74-B is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 4MATIC+ uit 2019 met een krachtige 3982cc V8 motor die 350 pk levert. Deze SUV combineert sportieve prestaties met luxe en geavanceerde technologieën.
De Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ uit 2019 is uitgerust met een handgebouwde 4.0-liter (3982cc) twin-turbo V8-motor, motorcode M177, die ongeveer 350 pk levert in de Nederlandse uitvoering (internationaal tot 503 pk). Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), variabele kleptiming en directe injectie. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en snelle acceleratie (0-100 km/u in circa 3,8 seconden voor de S-variant). Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (orange), en incidentele problemen met turbo's en brandstofinjectoren (yellow). Olieverbruik is doorgaans binnen normale grenzen, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De GLC 63 AMG is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC) met schakelflippers en 4MATIC+ vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms elektronische updates. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief sportief gebruik kunnen transmissieproblemen optreden (orange). De transmissie reageert snel en sportief, wat bijdraagt aan de dynamische rijervaring, maar kan in stadsverkeer soms wat onrustig aanvoelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen de 11 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 350 pk sterke SUV in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse servicebeurten kosten tussen de €800 en €1500, inclusief olie, filters en inspecties. APK en regulier onderhoud zijn standaard, maar reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten (inclusief verzekering en belasting) rond de €4000 tot €6000.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 AMG 4MATIC+ uit 2019 met kenteken GGN-74-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage, turbo- en injectieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €55.000 en €70.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige SUV's met sportieve rijeigenschappen, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé AMG 63 4MATIC+ met kenteken GGN-74-B uit 2019 is een indrukwekkende sportieve SUV met een krachtige 3982cc V8-motor en geavanceerde techniek. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een unieke combinatie van luxe, prestaties en exclusiviteit voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG (GGN-74-B)
Wat is de APK status van GGN-74-B?
De APK van GGN-74-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGN-74-B een import auto?
Ja, GGN-74-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGN-74-B gehad?
GGN-74-B heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de Mercedes-AMG GLC 63?
De motorcode is M177, een handgebouwde 4.0-liter twin-turbo V8 motor.
Hoeveel pk levert deze motor in de Nederlandse uitvoering?
Ongeveer 350 pk, hoewel internationale versies tot 503 pk kunnen leveren.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 9-11 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 11-14 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1500 voor regulier onderhoud, met totale gebruikskosten inclusief belasting en verzekering rond €4000-€6000 per jaar.
Welke transmissie is gemonteerd en zijn er bekende problemen?
Een 9-traps automatische 9G-TRONIC transmissie met 4MATIC+ vierwielaandrijving. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen bij intensief gebruik voorkomen.
Wat is de wegenbelasting voor deze 350 pk SUV in Nederland?
Ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
Soms kunnen de turbo's slijtage vertonen of falen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie elektronica en onderhoud
Elektronische storingen of slijtage aan transmissiecomponenten kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutmeldingen.
Stugge vering en comfortproblemen
AMG sportonderstel kan op ruwe wegen harde klappen geven en geluiden veroorzaken.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, verminderde rijcomfort, trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz GLC Coupé 63 AMG kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|