Kenteken check GGR-62-L

Kenteken GGR-62-L is een zwarte Suzuki S-Cross uit 2022 met een 1373cc 4-cilinder Boosterjet benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met een moderne turbomotor en een Smart Hybrid systeem, wat zorgt voor een zuinige en comfortabele rijervaring.

De motor in deze Suzuki S-Cross is de 1.4-liter Boosterjet, motorcode K14D (ook aangeduid als K14C in sommige bronnen), een 4-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van circa 95 pk (officieel 140 pk in sommige uitvoeringen, maar in Nederland vaak 95 pk vanwege fiscale redenen). Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij directe injectie en turbo. De Smart Hybrid technologie ondersteunt de motor met een 48V mild-hybridesysteem dat de start-stop functie en het koppel bij lage toeren verbetert. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen en injectorfalen komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat (vaak een Aisin of Jatco type). Deze automaat werkt soepel en is geschikt voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen er problemen ontstaan met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€250 per onderhoudsbeurt.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Style Smart Hybrid uit 2016 met kenteken GGR-62-L is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, met een degelijke bouwkwaliteit. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze zwarte Suzuki S-Cross met kenteken GGR-62-L uit 2022 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.4 Boosterjet motor en automatische transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en een goede staat biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte SUV met hybride ondersteuning.