Kenteken check GGR-68-L
APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 93.696 km (peildatum aug 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken GGR68L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken GGR-68-L
Waardebehoud Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken GGR-68-L
Onderhoud Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken GGR-68-L
Veiligheid Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken GGR-68-L
Prestaties Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (2021) – Kenteken GGR-68-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C5 Aircross Hybrid 225 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1845 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig hybride systeem met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
- Comfortabele en stille automaat (e-EAT8) met soepele schakelingen
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Goede balans tussen vermogen (133 pk) en brandstofefficiëntie
- Gunstige marktwaarde en waardebehoud voor een plug-in hybride
- Betrouwbare motorcode EP6FDT met bewezen techniek binnen PSA-groep
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik problemen geven
- Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto’s door hybride systeem
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers bij weinig opladen
- Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat actieradius beïnvloedt
- Beperkte laadinfrastructuur kan gebruiksgemak verminderen in sommige regio’s
Volledige analyse
Kenteken GGR-68-L is een grijze Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Business Plus uit 2021 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €42.210 en combineert zuinigheid met comfort.
De 1598cc motor in deze C5 Aircross is een 4-cilinder plug-in hybride benzinemotor met een vermogen van 133 pk. De motorcode voor deze 1.6 THP hybride motor is vaak aangeduid als EP6FDT of varianten daarvan binnen PSA-groep. Deze motor is gekoppeld aan een automatische transmissie en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij vergelijkbare 1.6 THP motoren zijn onder meer timing chain slijtage, hoewel bij de hybride variant dit minder frequent voorkomt door minder belasting. Turbo-problemen en injectorfouten zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie van de C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid is een e-EAT8 (8-traps automaat) die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze uitvoering. Wel is regulier onderhoud aan de transmissie aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke vloeistofverversingen.
Het officiële WLTP-verbruik van de plug-in hybride C5 Aircross ligt rond de 1,3 tot 1,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,5 tot 3,5 l/100 km bij gemengd gebruik zonder dagelijks opladen. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride in Nederland is gunstiger dan voor vergelijkbare benzineauto's, vaak in de lagere schijf vanwege CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Citroen C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid Business Plus uit 2019 met kenteken GGR-68-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de timing chain en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Controleer ook de werking van het hybride systeem en de batterijstatus. Door het hybride karakter is het verstandig om te letten op correcte laadapparatuur en laadhistorie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €22.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden.
Deze grijze Citroen C5 Aircross met kenteken GGR-68-L uit 2021 is een comfortabele en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 Plug-in Hybrid motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, efficiëntie en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Wiel of band schuurt
APK keuring details: Wiel of band schuurt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (GGR-68-L)
Wat is de APK status van GGR-68-L?
De APK van GGR-68-L is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGR-68-L een import auto?
Ja, GGR-68-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGR-68-L gehad?
GGR-68-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Plug-in Hybrid in de Citroen C5 Aircross?
De motorcode is doorgaans EP6FDT, een 1.6 liter 4-cilinder turbo benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in het hybride systeem.
Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?
De timing chain is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
In de praktijk ligt het verbruik rond 2,5 tot 3,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik zonder dagelijks opladen, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1,3-1,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot, vaak in de lagere schijf, wat kan variëren per provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 C5 Aircross 1.6 Plug-in Hybrid?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, startproblemen.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfouten
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Symptomen:
Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius beperkt.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C5 Aircross Hybrid 225 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
