Kenteken check GGS-93-G

APK geldig tot jul 2028 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-768794
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GGS-93-G
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
CLA Shooting Brake 250 e
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGS-93-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GGS-93-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GGS-93-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GGS-93-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GGS-93-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (2024) – Kenteken GGS-93-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 51.000
Adviesprijs nieuw
€ 61.893
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
822 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
282814
Vergelijkbare voertuigen in NL
58 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1765 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1332cc M282 turbomotor met hybride ondersteuning voor laag verbruik.
  • Sportief en stijlvol design met AMG Line Plus uitvoering en luxe interieur.
  • Automatische 7-traps dubbele koppeling transmissie voor soepel schakelen.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige WLTP-verbruikscijfers.
  • Goede uitrusting met geavanceerde rijhulpsystemen en comfortopties.
  • Stabiele marktwaarde door premium merk en uitvoering.

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan standaard benzineauto's.
  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief stadsgebruik.
  • Transmissie kan bij lage snelheden schokkerig schakelen zonder onderhoud.
  • Beperkte ruimte achterin door coupé-achtige Shooting Brake vorm.
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Uitgebreide analyse

Kenteken GGS-93-G is een zwarte Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze uitvoering, de 250 e Star Edition AMG Line Plus, combineert sportief design met moderne hybride technologie en een luxe uitrusting. De nieuwprijs lag rond de €57.477, wat deze compacte middenklasse combi tot een premium keuze maakt.

De 1332cc motor in deze Mercedes-Benz CLA 250 e is een viercilinder hybride benzinemotor met een elektromotor ondersteuning. De motorcode die vaak geassocieerd wordt met deze 1.33-liter motor in Mercedes-modellen is de M282, een moderne turbomotor met directe injectie en mild hybrid technologie. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) aan benzinevermogen, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen rond 218 pk. De M282 motor staat bekend om zijn efficiëntie en relatief lage emissies, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige gebruikers, vooral bij intensief stadsgebruik. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, mede door het moderne ontwerp en onderhoudsintervallen. Turbo- en injectorproblemen komen zelden voor, mits het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze CLA 250 e is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen er soms schokkerige schakelmomenten optreden, vooral bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten van de transmissie kunnen hoog oplopen, variërend van €1500 tot €4000 bij ernstige defecten. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.

Het WLTP-verbruik van de Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 1,7 tot 2,0 liter per 100 km, mede door het gewicht en de hybride systeemwerking. De wegenbelasting voor een 120 pk hybride benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1100. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 250 e Star Edition AMG Line Plus met kenteken GGS-93-G uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op software-updates voor de hybride systemen en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, luxe compacte combi zoekt met een moderne hybride aandrijflijn en relatief lage gebruikskosten. Door het premium segment is de marktwaarde stabiel, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij reguliere benzineauto's.

Deze zwarte Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken GGS-93-G uit 2024 is een stijlvolle en efficiënte hybride combi met een moderne 1332cc motor en automatische transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, met een premium uitrusting passend bij de AMG Line Plus uitvoering. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, blijft het een betrouwbare keuze binnen het segment van compacte luxe hybrides.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Metallic lak €893
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-07-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282814
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 1,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 25 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e (GGS-93-G)

Wat is de APK status van GGS-93-G?

De APK van GGS-93-G is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGS-93-G een import auto?

Nee, GGS-93-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GGS-93-G gehad?

GGS-93-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes CLA 250 e?

De motorcode is M282, een moderne 1.33-liter viercilinder turbomotor met hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze auto?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en software-updates worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride benzineauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1,7 tot 2,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1,3 tot 1,5 liter.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1100 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1332cc motor?

Er zijn lichte meldingen van olieverbruik, maar geen wijdverbreide problemen met de timing ketting, turbo of injectoren.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik bij motor

Sommige eigenaren melden dat de 1332cc M282 motor iets meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij stadsritten.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller, mogelijk lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen bij lage snelheid

De 7G-DCT automatische transmissie kan bij lage snelheden schokken of haperingen vertonen.

Signalen:

Onregelmatige schakelmomenten, lichte trilling bij optrekken.

Laag risico
Elektronica

Software-updates noodzakelijk voor hybride systemen

Verouderde software kan leiden tot verminderde efficiëntie en storingen in hybride aandrijving.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties, onregelmatig gedrag van elektromotor.

Laag risico
Chassis

Slijtage aan remmen door gewicht hybride

Door het extra gewicht van de hybride batterij slijten remmen iets sneller dan bij conventionele modellen.

Signalen:

Piepend geluid, verminderde remprestaties na langere tijd.

Laag risico
Interieur/Ergonomie

Beperkte achterruimte en zicht

De Shooting Brake carrosserie beperkt de beenruimte achterin en het zicht naar achteren.

Signalen:

Minder comfort voor achterpassagiers, dode hoeken bij parkeren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 250 e in Nederland

Auto Nummerplaat