Kenteken check GGS-93-X

APK geldig tot aug 2028 - 5 eigenaars - 14.000 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-768811
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GGS-93-X
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.5 Hybrid 116
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGS-93-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken GGS-93-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken GGS-93-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken GGS-93-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken GGS-93-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken GGS-93-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 33.051
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
894 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M15A
Aantal in Nederland
301 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rit
  • Moderne uitstraling
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte
  • Soms trage acceleratie
  • Niet geschikt voor grote gezinnen
  • Geen uitgebreide opties voor off-road gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken GGS-93-X is een grijze Toyota Yaris uit 2024 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €34.473. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en voordelen van deze auto.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport heeft een 1490cc driecilinder hybride motor met een vermogen van 130 pk. De motorcode voor deze motor is M15A-FXE. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met betrekking tot de timing chain, turbo of injectoren voor deze motor. Wel is er soms sprake van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze auto en kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De auto is uitgerust met een automatische e-CVT transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een lichte vertraging bij het accelereren vanuit stilstand. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar regelmatige oliecontroles en APK's zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden, maar over het algemeen is de auto zeer zuinig. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 68 pk (wat niet overeenkomt met de werkelijke motorprestaties van deze auto) is relatief laag in Nederland.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport biedt een aantal voordelen, zoals een lage brandstofkosten, een comfortabele rit en een moderne uitstraling. Echter, de auto kan minder praktisch zijn voor grote gezinnen vanwege de beperkte bagageruimte. Ook kan de acceleratie soms wat traag aanvoelen.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken GGS-93-X uit 2024 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele kleine nadelen zijn, zoals de beperkte bagageruimte, biedt de auto over het algemeen een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-08-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M15A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1490 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Draaimoment geen
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 2,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (GGS-93-X)

Wat is de APK status van GGS-93-X?

De APK van GGS-93-X is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGS-93-X een import auto?

Nee, GGS-93-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GGS-93-X gehad?

GGS-93-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport?

De motorcode is M15A-FXE.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport?

Volgens de WLTP-normen is het brandstofverbruik ongeveer 4.3 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten, maar de beperkte bagageruimte kan een nadeel zijn.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Soms wordt er melding gemaakt van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze auto.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Transmissie

Vertraging bij accelereren

Sommige eigenaren ervaren een lichte vertraging bij het accelereren vanuit stilstand.

Herkenningspunten:

Vertraging bij accelereren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde