Kenteken check GGT-49-L

APK verlopen - 2+ eigenaars - 132.104 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-793971
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GGT-49-L
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.6 TDI Green tec
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGT-49-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken GGT-49-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken GGT-49-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken GGT-49-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken GGT-49-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2014) – Kenteken GGT-49-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 23.989
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
43 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CLH
Aantal in Nederland
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
671 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1307 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor een hatchback
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 4,5-5,0 l/100 km)
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 77 pk
  • Comfortabele rijervaring met moderne veiligheidsvoorzieningen in Elegance Businessline uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen als niet tijdig vervangen
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing van motoronderdelen
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie in middenklasse segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken GGT-49-L is een zwarte Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €30.190.

De 1598cc motor in deze Skoda Octavia is een 1.6 TDI Common Rail dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij 1500-2750 tpm. Het is een viercilinder met een compressieverhouding van 16.5:1 en een onderliggende techniek die bekend staat om degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor is voorzien van een turbo en Common Rail injectiesysteem. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting kan ernstige motorschade voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt gesignaleerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline met kenteken GGT-49-L uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting tijdig is vervangen. Controleer ook op tekenen van olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit en inspectie door een specialist worden aanbevolen om transmissie en motorstatus te beoordelen. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoudshistorie is dit model een betrouwbare keuze met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken GGT-49-L uit 2014 is een praktische en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 5
mei 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 6
december 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 7
december 2025
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2014 – Afbeelding 8
december 2025

+12

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CLH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (GGT-49-L)

Wat is de APK status van GGT-49-L?

De APK van GGT-49-L is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GGT-49-L een import auto?

Ja, GGT-49-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGT-49-L gehad?

GGT-49-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel vermogen levert de 1.6 TDI motor?

De motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo falen, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec exemplaren

Voertuig Registratie