Kenteken check GGT-70-H

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 46.708 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-796571
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GGT-70-H
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.1
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGT-70-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.1 2020

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.1 (2020) – Kenteken GGT-70-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Ford Fiesta 1.1 (2020) – Kenteken GGT-70-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.1 (2020) – Kenteken GGT-70-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Ford Fiesta 1.1 (2020) – Kenteken GGT-70-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.1 (2020) – Kenteken GGT-70-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 16.193
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
381 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
FSJA
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Aantal keren bekeken
391 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1164 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Prettige rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Zuinig brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Geen moderne technologieën zoals turbo's
  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Beperkte opties voor technologie en comfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken GGT-70-H is een witte Ford Fiesta uit 2020 met een 1084cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.595. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Ford Fiesta 1.1 Trend uit 2017 heeft een 1084cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshafts) systeem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke timing chain issues, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.1 Trend is gemiddeld, met een WLTP-verbruik van ongeveer 4,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en een prettige rijervaring. Nadelen zijn het beperkte vermogen, geen moderne technologieën zoals turbo's, en mogelijke problemen met olieverbruik.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken GGT-70-H uit 2020 is een betaalbare en zuinige optie voor dagelijks gebruik. Echter, het beperkte vermogen en mogelijke motorproblemen moeten in overweging worden genomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €1275
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
OKT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.1 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Fiesta 1.1 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Fiesta 1.1 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Fiesta 1.1 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Fiesta 1.1 2020 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code FSJA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1084 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 110 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.1 (GGT-70-H)

Wat is de APK status van GGT-70-H?

De APK van GGT-70-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGT-70-H een import auto?

Ja, GGT-70-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGT-70-H gehad?

GGT-70-H heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer 4,4 liter per 100 km

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800

Is de auto geschikt voor lange ritten?

Ja, maar het beperkte vermogen kan een nadeel zijn

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag vanwege het lage vermogen

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Mogelijke olieverbruik door de motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Mogelijke timing chain problemen

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Minimaal
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan de transmissie

Herkenningspunten:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1164 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.1 modellen

Voertuig Registratie