Kenteken check GGT-76-F
APK geldig tot sep 2027 - 6+ eigenaars - 80.845 km (peildatum aug 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GGT76F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2021) – Kenteken GGT-76-F
Waardebehoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2021) – Kenteken GGT-76-F
Onderhoud Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2021) – Kenteken GGT-76-F
Veiligheid Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2021) – Kenteken GGT-76-F
Prestaties Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (2021) – Kenteken GGT-76-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Proace Verso 2.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1600 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsverkeer en kleine gezinnen.
- Efficiënte 1.2 Turbo 1199cc motor met goede balans tussen vermogen (96-110 pk) en brandstofverbruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden, vooral in druk verkeer.
- Ruime en flexibele interieurindeling met 5 zitplaatsen en voldoende laadruimte.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor een bus in deze klasse.
- Sterk waardebehoud dankzij Toyota's betrouwbaarheid en reputatie.
Aandachtspunten
- Beperkte motorinhoud en vermogen voor zwaardere belading of lange snelwegritten.
- Mogelijke olieverbruik en turbo- of injectorproblemen bij onvoldoende onderhoud.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
- Relatief hoge nieuwprijs (€44.805) voor een compacte personenbus.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten kunnen oplopen door gewicht en automaat.
- Beperkte offroad- of zware terreincapaciteiten door voorwielaandrijving.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GGT-76-F is een grijze Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Live Long uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2020, is een compacte personenbus met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €44.805. De motorcode van deze 1.2 Turbo benzinemotor is HN05, een moderne, directe injectie turbomotor met 96 pk (110 pk volgens sommige bronnen) en 205 Nm koppel.
De 1199cc 3-cilinder motor (motorcode HN05) in de Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Live Long is een PureTech-type motor met directe benzine-injectie en turbo. Deze motor levert 96 tot 110 pk en 205 Nm koppel bij lage toeren (rond 1500-1750 rpm). De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik (WLTP rond 5,3-5,5 l/100 km) en goede prestaties voor een lichte personenbus. De motoroliecapaciteit is 3,5 liter. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele turbo- en injectorproblemen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
De automaat in deze variant is een moderne automatische transmissie die goed past bij de 1.2 Turbo motor. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen bekend met de automaat, maar zoals bij veel automatische versnellingsbakken kunnen onderhoud en tijdige olieverversing belangrijk zijn om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen. De handling van de PROACE CITY Verso is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer en lichte ritten, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP, rond 6,0 l/100 km bij gemengd gebruik.
Bij aankoop van een Toyota PROACE CITY Verso 1.2 Turbo Live Long met kenteken GGT-76-F uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig onderhoud van motor en automaat. Controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen en vraag naar olieverbruik. De marktwaarde van dit model ligt momenteel stabiel, met een goede waardebehoud dankzij Toyota's reputatie en de praktische inzetbaarheid van de bus. Let op de staat van de automaat en eventuele slijtage aan interieur en carrosserie, zeker bij een grijze uitvoering die gevoelig kan zijn voor zichtbare krasjes.
Deze grijze Toyota PROACE CITY Verso met kenteken GGT-76-F uit 2021 is een praktische, compacte personenbus met een efficiënte 1199cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een geschikte keuze voor wie een betrouwbare en wendbare bus zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke motor- of transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Proace Verso 2.0 D-4D (GGT-76-F)
Wat is de APK status van GGT-76-F?
De APK van GGT-76-F is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GGT-76-F een import auto?
Ja, GGT-76-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GGT-76-F gehad?
GGT-76-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Toyota PROACE CITY Verso 2020?
De motorcode is HN05, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie en 96-110 pk vermogen.
Hoeveel brandstof verbruikt deze auto gemiddeld?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,3-5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dat vaak ongeveer 6,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen, maar tijdig onderhoud is belangrijk om schokkerig schakelen of defecten te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief onverwachte grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 96 pk benzineversie in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota PROACE CITY Verso?
De marktwaarde is stabiel en ligt rond 60-70% van de nieuwprijs na enkele jaren, mede dankzij Toyota's reputatie en praktische inzetbaarheid.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motoronderhoud
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.2 Turbo motor, vooral bij intensief stadsgebruik of lange onderhoudsintervallen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Turbo problemen
Incidentele storingen aan de turbo, zoals vermogensverlies of vreemde geluiden, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd rookuitstoot.
Injector defecten
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen automatische transmissies problemen krijgen bij hoge kilometerstanden zonder tijdig onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronica storingen
Kleine storingen in boordcomputer of sensoren komen sporadisch voor, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Proace Verso 2.0 D-4D kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
