Kenteken check GGZ-51-V

APK geldig tot jul 2028 - 5 eigenaars - 16.471 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-973440
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GGZ-51-V
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGZ-51-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Brandstoftype
Elektriciteit
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken GGZ-51-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken GGZ-51-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken GGZ-51-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken GGZ-51-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken GGZ-51-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.644
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
806 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
Z12E
Vergelijkbare kentekens
517 voertuigen
Keren opgezocht
690 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1032 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige en moderne 1.2-liter mild hybrid motor (Z12E) met hoog thermisch rendement
  • Lichtgewicht (ca. 994 kg) wat bijdraagt aan wendbaarheid en brandstofbesparing
  • Soepele en betrouwbare CVT-automaat, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Rijk uitgeruste Style-uitvoering met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid met 83 pk en 112 Nm koppel

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (61 kW / 83 pk) kan bij vol beladen situaties wat krap aanvoelen
  • CVT-transmissie kan bij sportief rijden minder direct aanvoelen
  • Kleine brandstoftank (37 liter) beperkt actieradius bij lange ritten
  • Beperkte bagageruimte (265 liter standaard) in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid

Uitgebreide analyse

Kenteken GGZ-51-V is een gele Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid uit 2024 met een 1197cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met moderne mild hybrid technologie en een rijk uitgeruste Style-uitvoering.

De motorcode van de 1197cc 3-cilinder benzinemotor in deze Swift is Z12E. Het betreft een nieuw ontwikkelde 1.2-liter motor met 12V SHVS mild hybrid systeem, die een thermisch rendement tot 40% haalt. De motor levert 61 kW (83 pk) bij 5700 tpm en 112 Nm koppel bij 4500 tpm. Dit blok is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies (99 g/km CO2) en heeft een compressieverhouding van 13.9:1. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor niet gedocumenteerd, mede doordat het een atmosferische motor zonder turbo betreft. Olieverbruik is bij deze generatie Swift doorgaans laag en niet als probleem bekend.

De automaat is een CVT (continu variabele transmissie) die soepel schakelt en goed past bij het lichte karakter van de Swift (ongeveer 994 kg). Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen zoals slippen of haperingen bij deze automaat. Onderhoudskosten voor de CVT zijn vergelijkbaar met die van conventionele automaten, met periodieke vloeistofverversingen. De handling is scherp en wendbaar dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving, wat de Swift geschikt maakt voor stads- en snelwegritten.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22 tot 1 op 23 (4,4-4,5 l/100 km), in de praktijk is dit haalbaar bij rustig rijgedrag. De wegenbelasting voor een 61 pk auto in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De nieuwprijs van €26.795 reflecteert een goed uitgeruste compacte auto met mild hybrid technologie.

De Suzuki Swift 1.2 Style Smart Hybrid Automaat uit 2024 met kenteken GGZ-51-V is een betrouwbare, zuinige en moderne stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer de staat van de CVT-transmissie. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de zuinige motor en moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. Voor wie een compacte, lichte en milieuvriendelijke hatchback zoekt, is dit een sterke keuze.

Deze gele Suzuki Swift met kenteken GGZ-51-V uit 2024 is een lichte, zuinige en technisch moderne hatchback met een betrouwbare 1.2-liter mild hybrid motor en een soepele CVT-automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, zonder bekende ernstige technische problemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-07-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Z12E
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 112 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (GGZ-51-V)

Wat is de APK status van GGZ-51-V?

De APK van GGZ-51-V is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGZ-51-V een import auto?

Nee, GGZ-51-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GGZ-51-V gehad?

GGZ-51-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Suzuki Swift 2024?

De motorcode is Z12E, een 1197cc 3-cilinder mild hybrid benzinemotor met 61 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Er zijn geen wijdverspreide problemen bekend met de CVT-automaat in deze Swift, mits goed onderhouden.

Wat is het officiële WLTP-verbruik en hoe is dat in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 22 tot 1 op 23, wat in de praktijk bij rustig rijden goed haalbaar is.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 61 pk Swift in Nederland?

De wegenbelasting valt laag uit vanwege het vermogen van 61 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe is het waardebehoud van deze Suzuki Swift?

De Swift behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zuinigheid, betrouwbaarheid en moderne techniek.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij deze nieuwe Z12E motor zijn geen wijdverspreide problemen met de ketting bekend, maar oudere Swift modellen hadden soms kettingslijtage.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen

Let op
Transmissie

CVT transmissie haperingen

Sommige gebruikers melden lichte schokkerigheid of geluiden bij het opwarmen van de CVT, maar dit is zeldzaam bij de nieuwste modellen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, geluiden uit transmissie

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2 mild hybrid motor heeft doorgaans laag olieverbruik, maar bij intensief stadsgebruik kan iets hoger verbruik optreden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen meldingen van het mild hybrid systeem optreden door sensorproblemen, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampje op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1032 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat