Kenteken check GGZ-60-R

APK geldig tot nov 2027 - 4+ eigenaars - 24.016 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-974366
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GGZ-60-R
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 300 e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GGZ-60-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 300 e 2023

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken GGZ-60-R

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
87

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken GGZ-60-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken GGZ-60-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken GGZ-60-R

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 300 e (2023) – Kenteken GGZ-60-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 45.000 - € 55.000
Nieuwprijs
€ 69.591
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
554 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
254920
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 300 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1999cc M264 hybride motor met goede prestaties en efficiëntie
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • 9G-Tronic 9-traps automaat met soepel schakelen
  • Luxe uitrusting in Luxury Line uitvoering
  • Redelijk laag praktijkverbruik dankzij hybride technologie
  • Goed waardebehoud in het premium segment

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs door hybride en luxe uitvoering
  • Complexere techniek kan hogere onderhoudskosten betekenen
  • Mogelijke software-updates en hybride accu onderhoud vereist
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan niet-hybride varianten
  • Beperkte ruimte in kofferbak door hybride componenten
  • Soms minder sportief geluid door hybride motorisering

Uitgebreide analyse

Kenteken GGZ-60-R is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse 300 e 4MATIC Luxury Line uit 2023, modeljaar 2021. Deze sedan heeft een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor met 150 pk en een automatische 9-traps transmissie. De nieuwprijs was circa €67.454. De 4MATIC aandrijving zorgt voor vierwielaandrijving, wat de grip en rijveiligheid verbetert.

De motorcode van de 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de C-klasse 300 e 4MATIC is doorgaans de M264, een moderne turbocharged motor met directe injectie en geïntegreerde starter-generator voor hybride functies. Deze motor levert ongeveer 150 pk op de benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 320 pk. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie motor relatief zeldzaam, mede door de moderne constructie en onderhoudsintervallen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 9G-Tronic 9-traps automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelgedrag en efficiëntie. Bij de 4MATIC uitvoering is deze transmissie gekoppeld aan een vierwielaandrijvingssysteem. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit software-updates of incidentele schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen volgens het onderhoudsschema van Mercedes-Benz.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4-6 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 150 pk hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40-60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, exclusief eventuele grotere reparaties.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse 300 e 4MATIC Luxury Line uit 2021 ligt in Nederland tussen de €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride technologie en het premium segment. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates voor de hybride systemen en de staat van de accu. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en motorprestaties te beoordelen.

Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse met kenteken GGZ-60-R uit 2023 is een moderne, luxe hybride sedan met een efficiënte 1999cc motor en 4MATIC vierwielaandrijving. De auto combineert rijcomfort met zuinigheid en een goede uitrusting. Bekende problemen zijn beperkt, mits goed onderhouden. De 9G-Tronic automaat en hybride aandrijflijn bieden een soepele rijervaring. Voor Nederlandse kopers is dit model een interessante keuze binnen het premium segment met een redelijk waardebehoud en acceptabele gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 november 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz C 300 e 2023 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-11-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 254920
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 0,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 300 e (GGZ-60-R)

Wat is de APK status van GGZ-60-R?

De APK van GGZ-60-R is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GGZ-60-R een import auto?

Ja, GGZ-60-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GGZ-60-R gehad?

GGZ-60-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1999cc motor in de C 300 e 4MATIC?

De motorcode is M264, een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met geïntegreerde hybride functies.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic staat bekend als een betrouwbare en soepele automaat, met incidentele schakelproblemen bij hoge kilometerstanden die meestal met software-updates verholpen kunnen worden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride C-klasse?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische ondersteuning.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz C-klasse 300 e?

Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride technologie en het premium segment, met marktwaarden tussen €40.000 en €50.000 voor een 2021 model.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij oudere M264 motoren kan de kettingspanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 9G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Let op
Elektronica

Hybride accu degradatie

Na enkele jaren kan de lithium-ion accu capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen licht verhoogd olie verbruik vertonen bij intensief gebruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Software updates vereist

Hybride systemen en transmissie vereisen periodieke software-updates voor optimale werking.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 300 e kentekens

Auto Nummerplaat