Kenteken check GH-094-J

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 258.261 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-649664
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GH-094-J
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GH-094-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken GH-094-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud VW Polo 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken GH-094-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken GH-094-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Polo 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken GH-094-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken GH-094-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 17.090
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
331 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
3446 voertuigen
Keren opgezocht
926 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor voor zijn klasse
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Comfortline-uitvoering biedt goede standaarduitrusting zoals airco en ABS
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een kleine hatchback
  • Goede veiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ESP standaard vanaf 2009

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief stadsgebruik
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl kan relatief snel optreden
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en onderhoudsachterstand

Volledige analyse

Kenteken GH-094-J is een zwarte Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.040, biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor Nederlandse autokopers.

De 1197cc motor in deze Polo is een 4-cilinder TSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CAV, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel rond 160-175 Nm. De 1.2 TSI motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen injectoren en turbo's bij hogere kilometerstanden problemen geven, en is er soms verhoogd olieverbruik gemeld, vooral bij intensief stadsgebruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Polo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline uit 2009 met kenteken GH-094-J is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en inspectie op koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Polo is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken GH-094-J uit 2012 is een compacte, betrouwbare hatchback met een efficiënte 1197cc 1.2 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze Polo een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een zuinige en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Led verlichting €970
Adaptive Cruise Control €505
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1445
Metallic lak €475

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,021 km geregistreerd

XXX,021 km
INFO
12 november 2019
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW Polo 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
september 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
september 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
september 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4
september 2025
VW Polo 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,68 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 578 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 107 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 TSI BMT (GH-094-J)

Wat is de APK status van GH-094-J?

De APK van GH-094-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GH-094-J een import auto?

Ja, GH-094-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GH-094-J gehad?

GH-094-J heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor?

De motorcode is meestal CBZ of CAV, afhankelijk van het bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Polo 1.2 TSI Comfortline uit 2009?

Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na hoge kilometerstanden falen door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij stadsgebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.2 TSI BMT exemplaren

Auto Nummerplaat