Kenteken check GH-200-J
APK verlopen - 6 eigenaars - 191.112 km (peildatum nov 2025)
Let op: 16 bevindingen voor GH200J
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-200-J
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-200-J
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-200-J
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-200-J
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken GH-200-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1409 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak en veel opbergmogelijkheden[6]
- Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange ritten
- Zuinige 1.4 TSI benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Highline-uitvoering biedt veel luxe en comfort (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)
- Goede wegligging en wendbaarheid voor een MPV
- Relatief lage wegenbelasting voor 110pk benzine (zie onder)
Nadelen
- Bekende problemen met olieverbruik door slecht ontworpen olie-afschraapringen[2]
- DSG-automaat kan bij oudere exemplaren schokken of ‘judder’ vertonen bij lage snelheden
- Timingketting kan op termijn problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud[3][4]
- Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slijtage bij intensief gebruik of slecht onderhoud
- Elektronica (o.a. infotainment) kan traag of storingsgevoelig zijn
- Marktwaarde daalt sneller dan bij traditionele hatchbacks
Diepgaande beoordeling
Kenteken GH-200-J is een zwarte Volkswagen Golf Sportsvan uit 2015 met een 1390cc 1.4 TSI benzinemotor, 110pk, automaat en voorwielaandrijving. Deze Highline-uitvoering biedt veel comfort, ruimte en praktische extra’s. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de techniek, betrouwbaarheid, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire midi-MPV.
De 1.4 TSI (1390cc, 110pk) in de Golf Sportsvan 2015 heeft motorcode **CMBA** (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte bouwjaar en uitvoering). Dit is een moderne, zuinige benzinemotor met directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik, ook op de snelweg[6].
De automaat in deze Golf Sportsvan is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), type DQ200. Deze transmissie biedt snelle, vloeiende schakelingen en past goed bij het karakter van de 1.4 TSI. Let op: oudere DSG-automaten (vooral vóór 2014) hadden soms problemen met schokken en ‘judder’ bij lage snelheden, maar deze zijn grotendeels opgelost in latere revisies. Toch blijft het belangrijk om de transmissie goed te laten onderhouden en eventuele software-updates uit te voeren.
De Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline is een praktische gezinsauto met een ruime kofferbak (500 liter, uitklapbaar tot 1.520 liter), verstelbare achterbank, veel opbergruimte en comfortabele zitplaatsen[6]. De Highline-uitvoering biedt extra luxe zoals climatronic, lederen bekleding, navigatie en parkeersensoren.
Deze auto is een goede keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en een zuinige motor zoeken. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, met name van motor, turbo en DSG-automaat. Vraag altijd naar bewijs van tijdige olie- en transmissievloeistofwissels.
Deze zwarte Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken GH-200-J uit 2015 is een praktische, comfortabele en zuinige midi-MPV met een moderne benzinemotor en automaat. De auto biedt veel ruimte en luxe, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoud. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,899 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,463 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 13
APK keuring details: 48
APK keuring details: 48
APK keuring details: 20
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (GH-200-J)
Wat is de APK status van GH-200-J?
De APK van GH-200-J is verlopen op 16-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GH-200-J een import auto?
Nee, GH-200-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GH-200-J gehad?
GH-200-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk verbruiken veel eigenaren 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110pk benzine in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto met 110pk ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddelde onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen rond de €500-€700 per jaar. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen oplopen tot €2.000-€3.000[2].
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar oudere exemplaren kunnen schokken of ‘judder’ vertonen. Regelmatig onderhoud (olie en filter vervangen) is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline uit 2014?
De actuele marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.
Hoe vaak moet de timingketting worden vervangen?
De timingketting is in principe ‘levenslang’, maar wordt aangeraden om deze te laten controleren bij 150.000-200.000 km of bij ratelend geluid bij koude start[3][4].
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Hoge olieverbruik door slecht ontworpen olie-afschraapringen en soms lekkende klepgeleiders. VW heeft dit deels onder garantie opgelost, maar niet alle eigenaren zijn geholpen.
Kenmerken:
Olielampje gaat regelmatig aan, blauwe rook bij koude start
Timingketting
Timingketting kan op termijn rekken of de spanning verliezen, vooral bij onvoldoende oliepeil of slecht onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoring
DSG-automaat schokken
DSG-automaat kan schokken of ‘judder’ vertonen, vooral bij lage snelheden en in de file. Vaak op te lossen met software-update of revisie.
Kenmerken:
Schokken bij optrekken, onregelmatig schakelgedrag
Turbo en injectoren
Turbo en injectoren kunnen slijten bij intensief gebruik of slecht onderhoud, met prestatieverlies of storingen tot gevolg.
Kenmerken:
Vermogensverlies, storingslampje motor
Elektronica/infotainment
Infotainmentsysteem kan traag of storingsgevoelig zijn. Soms nodig: software-update of vervanging onderdelen.
Kenmerken:
Vertraging, bevriezen scherm, geen geluid
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
